أعلنت شركة جاجوار عن خطتها لتحويل جميع سياراتها للعمل بالكهرباء بدء من 2020، وبدأت جاجوار خطتها بتحويل موديل E-Type الذي صدر عام 1968 للعمل بمحرك كهربي وبطارية بدلاً من محرك الوقود التقليدي، وبرغم أن السيارة الرياضية أصبحت أخف ب80 كيلو وأصبحت أسرع من السيارة الأصلية، إلا أنها فقدت زئيرها الشهير.
وتم الكشف عن السيارة كواحدة من 3 سيارات كهربية عرضتها شركة جاجوار في معرض جامعة Central Saint Martins بالعاصمة البريطانية لندن كما عرضت الشركة مقطع فيديو لشكل سيارات جاجوار الكهربية المتوقع عام 2040 والتي ظهر بها عجلة قيادة متطورة يمكن فكها واصطحابها عند تغيير السيارة، كما عرضت السيارة لمحات من موديل I-PACE الكهربي الذي سيكشف عنه خلال العام القادم.
الموديل الكهربي الجديد هو وليد فكرة قسم الكلاسيكيات الخاص بجاجوار الموجود بووركشاير قريبا من كوفينتري حيث ولدت السيارة لأول مرة عام 1961 ، وتحويل السيارة لموديل كهربي دليلا على قدرة الشركة على تحويل الموديلات القديمة لموديلات كهربية تماشيا مع خطة الحكومة الإنجليزية لمنع السيارات الكهربية بداية من 2040 والحكومة الاسكتلندية لمنع قيادة السيارات لكهربية بداية من 2032.
وتملك السيارة الكهربية الجديدة سرعة قصوى تصل ل150 ميل ساعة ومدى يبلغ 170 ميل يمكن أن يصل ل200 ميل ويمكنها أن تنتقل من سرعة 0 ل62 ميل /ساعة في 5.5 ثانية.
كما يمكن شحنها بالكامل خلال سبع ساعات ويظهر مؤشر شحنها على غطاء الوقود الخارجي وكذلك تم تجديد كابينة القيادة القديمة بأخرى حديثة مصنوعة من ألياف الكربون وتحتوي على عدادات رقمية متقدمة، ويبلغ ثمن السيارة الكهربية 350 ألف جنية إسترليني، بينما يتكلف تحويل السيارة الكلاسيكية لسيارة كهربية 280 ألف جنية إسترليني ويبلغ ثمن السيارة الكلاسيكية 70 ألف جنية إسترليني تبعا لحالتها.