لقد صممت هوندا دراجة تحقق التوازن الذاتي حتى أنها تقوم بقيادة نفسها. تقول الشركة انها يمكن أن تجعل عملية ركوب الدراجات أكثر أمانا، وأظهرت أيضا إيقاف الدراجة الاحادية باستخدام التكنولوجيا نفسها.
يطلق على التطبيق إسم Honda Riding Assist، وهومفهوم تطبيق هوندا تكنولوجيا الروبوتات للحفاظ على توازن الدراجة النارية. كما أفرجت الشركة عن شريط فيديو يظهر دراجة تتابع صاحبها حول المبنى. ولكن، بدلا من الاعتماد على أجهزة الجيروسكوب، يعمل Honda Riding Assist على دمج التكنولوجيا التي صنعت أصلا للشركة في جهاز التنقل الشخصي UNI-CUB.
خلال العرض التجريبي في معرض CES في لاس فيغاس، أخذت دراجة نارية تعمل على توازن ذاتها هوندا إلى جانب UNI-CUB، وكانت عجلة الدراجة تدور ذهابا وإيابا للحفاظ على وضع مستقيم. ومع ذلك، لم تعلن الشركة عن موعد بدء إنتاج الدراجة. وتقول هوندا انها تتصور مستقبل حيث تقوم المركبات على التواصل مع بعضها البعض، التخفيف من الاختناقات المرورية والقضاء على حوادث السير.
وأظهرت الشركة أيضا دراجة صغيرة للتنقل، UNI-CUB، والتي تمكن السائق من التحكم في السرعة، والتحرك في أي اتجاه، والتوقف، وتحويل وزن الجسم.
وأظهر الاستطلاع أيضا مفهوم سيارة NeuV ، والتي تعني New Electric Urban Vehicle. إن مغهومNeuV يستكشف فكرة كيفية خلق قيمة جديدة لصاحبها والتي تعمل بقيادة ذاتية يمكن تقاسمها، وانزال الركاب في وجهات محلية حتى وأن كان المالك لا يستخدم السيارة.
بالإضافة إلى ذلك، يمكن لسيارةNeuV أن تقوم ببيع الطاقة الكهربائية في أوقات ارتفاع الطلب عندما لا تكون قيد الاستعمال. كما أنها تضم مساعد منظمة ومدروسة تدعى . HANA ويمكن لمحرك العاطفة التعلم من السائق عن طريق الكشف عن العواطف وراء أحكام السائق السابقة ومن ثم القيام بخيارات وتوصيات جديدة. كما يمكن أن تتحقق HANA على حالة السائق العاطفية، وتقديم توصيات الموسيقى على أساس المزاج، ومساعدة السائق من التخلص من القيادة الروتينية اليومية.
أخيراً، تعتقد هوندا أن السيارات ستتحدث مع بعضها البعض في المستقبل القريب، لتخلق تجربة قيادة أكثر أمانا وأكثر كفاءة ومتعة.