استمتع بتجربة الاسترخاء في الازدحام بواسطة السيارة التي تقود نفسها بنفسها
يبدو أن علماء الخيال العلمي وقعوا ضحية الازدحام مثلنا جميعاً ولكنهم ابتكروا سيارة تقود نفسها بنفسها بمجرد كبسة زر، ليتمكن السائق من ترك عجلة القيادة والدواسات للاسترخاء قليلاً.
عندما ينتهي الازدحام وتصل السيارة إلى سرعة 30 كلم بالساعة يعيد السائق الآلي المسمّى Traffic Jam Assist تسليم القيادة للسائق.
تعتقد شركة فورد أن التقنية الحديثة ستتوفر في العديد من سياراتها خلال خمس سنوات فقط.
ويقول الخبراء إنها متبناة عالمياً بشكل واسع لأنها تساعد في تجنب الازدحام بنسبة 37 بالمئة وتقلص المسافة المقطوعة بنسبة 20 بالمئة عبر الحفاظ على سرعة سير السيارات عندما تزدحم الطرقات.
سيتم اختبار النموذج الأولي عبر أبحاث فورد يوروبيان وفي آشين مركز الهندسة المتطورة في ألمانيا والولايات المتحدة.
يعمل النظام عن طريق استخدام كاميرا ورادار مثبتين خلف المرآة الخلفية يقرآن حركة الطرقات من خلال الخطوط البيضاء التي تحدد المسارات بالإضافة إلى مسح الازدحام.
ثم ترسل الإشارات إلى أدمغة النظام الموجودة في معالج حاسب مركزي أو ما يسمّى الصندوق الأسود.
فور التقاط معلومات عن الازدحام تطلق السيارة أمراً صوتياً تسأل فيه السائق إن كان يود تولي القيادة أم يرغب في الانتقال إلى نظام القيادة الآلية.
فإن وافق السائق تفعِّل السيارة المكابح لمنع الاصطدام بباقي السيارات وتنخفض السرعة إلى الحد المطلوب تلقائياً ثم تزداد عندما تتحرك السيارات.كما ينتبه هذا النظام إلى تحرك أو توقف السيارات المفاجئ ويتخذ الإجراءات اللازمة آلياً.
إن هذا النظام مخصص حالياً للطرق السريعة والطرق المزدوجة الخاصة بالمركبات والحافلات ولا يعمل في مراكز المدينة المزدحمة حيث يزداد الأمر تعقيداً بسبب وجود المارّة وراكبي الدراجات. ولكن التأقلم مع تلك الظروف يتطور بمرور الوقت.
فقد أعلن رؤساء شركة فورد أن التحكم الآلي بالسيارات قد ازداد في السنوات الأخيرة بالإضافة لوجود أنظمة التحكم بالمكابح والمسارات لمنع انحراف السيارة عن مسارها إذا شعر السائق بالنعاس أو التعب ونظام المساعدة على الركن الآمن والدقيق.
يصر بيم فان دير جاغت رئيس مجلس إدارة عمليات فورد آشن على أنه لا عائق قانونياً لتزويد السيارات بمثل تلك الانظمة في بريطانيا، حيث يقول: "يسمح القانون بذلك الآن لأن السيارة ستحافظ على مسارها حتى عند المنعطفات وستتحكم بالمكابح والسرعة في الطرق المزدحمة".
على أية حال فقد أعلن مديرو فورد أنه بالرغم من هذه التقنيات ما زال يجب على السائق الانتباه أثناء القيادة.
فمن غير المنطقي مطالعة الجريدة عندما يتولى النظام الآلي القيادة كما يزعمون بالرغم من أن بعض إعلاناتهم تحمل صورة رجل يشرب القهوة ويأكل المعجنات بينما تقود السيارة نفسها بنفسها.
قال جوزيف أوراني مهندس الأبحاث في فورد: "يقضي السائقون أكثر من 30 بالمئة من وقتهم في الطرق المزدحمة، وثمة أمر أكثر إزعاجاً من هذا هو أن تعلق في الزحام بينما تسير السيارات ببطء شديد أمامك، لذا يمنحك النظام الآلي تجربة مريحة للقيادة على طرقات السفر من خلال التحكم بالسرعة والمسارات".
أخبر المدير الإقليمي حفيد مؤسس شركة فورد هنري فورد المشاركين في المؤتمر العلمي الذي أقيم في برشلونة في شهر شباط أن السيارة التي تقود نفسها بنفسها ستطلق في الأسواق عام 2025 أي بعد 13 عاماً من الآن فقط.
وقال إن الشركة تعمل على تحقيق التنبؤات التي تتوقع أن عدد السيارات الموجودة الآن سيتضاعف أربع مرات بحلول عام 2025.
ويقول: "إنني واثق بأننا سنرى مثل هذه التطورات عما قريب لأننا نقوم بتصميمها واختبارها منذ الآن".