تعد سنغافورة من أهم البلاد المنتجة للسيارات فائقة السرعة، ومع هذا، يضطر مواطنوها لشراء السيارات التقليدية من الخارج، لكن ربما تقلب السيارة الفائقة الجديدة Vanada dendrobium جميع الموازيين، وتغير الأوضاع هناك فيما يتعلق بذلك الأمر.
يتوقع أن تحدث السيارة كثيرا من الجدل عند عرضها لأول مرة في معرض جينيف للسيارات 2017. وبرغم ان كل تفاصيل السيارة لن تعلن قبل التاسع من مارس، لكن من المعروف أنها صنعت بنفس مواصفات موديل سيارة Bugatti Chiron، لذا من المتوقع أن تبلغ سرعة السيارة 100 كم / ساعة في 2.6 ثانية فقط، ونظرا لعزمها العالي الذي سيبلغ 1500 حصان فستبلغ سرعة السيارة القصوى 400 كم / ساعة.
ولكن الميزة الهائلة التي ستميزها عن سيارة Bugatti أو عن أي سيارة فائقة أخرى هي أنها ستعمل بواسطة الطاقة الكهربية وليس عن طريق أنظمة V12 و W16 الذي تعمل به باقي السيارات.
وصرحت لاريسا تان، الرئيس التنفيذي لشركة VANDA المصنعة بقولها إن السيارة هي ذروة ما أنتجه خبراء السيارات الكهربية بالشركة، كما انها موديل مستوحى من الطبيعة ومصممة تكنولوجيا لتجمع بين التصميم والهندسة، وأنها لا تستطيع الانتظار حتى موعد عرض السيارة في مارس.
هذا ولم تستطع أي شركة في تاريخ صناعة السيارات تطوير سيارة فائقة يمكنها منافسة سيارات FERRARI و PORCHE حتى الشركات التي في وزن شركه Bugatti, Lamborghini و Aston Martin قد تعرضوا لقدر كبير من الفشل والخسارة في محاولتهم لتصنيع سيارة فائقة. وبرغم كل هذا الفشل على مر التاريخ، استطاعت شركة VANDA- مع أنها شركة جديدة نسبيا- أن تحقق المعادلة الصعبة وتنتج أول سيارة فائقة بفضل مساعدة شركات FONG WONG التي تعمل في مجال الهندسة منذ 53 عاما بالإضافة لمساعدة فريق شركة (WAE) Williams Advanced Engineering الذي يعمل أيضا على تطوير تكنولوجيا سيارات Formula 1.
وبهذا ستكون شركة VANDA هي ثالث شركة هذا العام تتعاون مع فريق formula 1 لإنتاج سيارة فائقة السرعة قوتها أكبر من 1000 حصان حيث سبقتها شركة مرسيدس بسيارتها AMG Project One وشركة أوستن مارتن بسيارتها AM-RB 001 .