تسجل

إليكم عرضDodge Challenger SRT 392 لهذه السنة

إليكم عرضDodge Challenger SRT 392 لهذه السنة
إليكم عرضDodge Challenger SRT 392 لهذه السنة

على الرغم من الحماس الناجم عن السوبرتشارج، وقوة 707 حصاناSRT Hellcat وما يقارب الخمسمائة مهر والتي يمكن شراؤها مقابل أربعون ألف دولار أميركي، أصبحت سيارة SRT 392 نوعا ما مهملة فيتشكيلة تشالنجر الفريق، ويمكن تقسيم الفرق بين الاثنين من حيث المميزات، تبدو والأداء والسعر.

تركيبة سيارة SRT 392


أن تحديث تشكيلة تشالنجر2015 خلق بعض البلبلة نتيجة لتوسع نموذجها. ارتفعت مستويات كل من سيارة R/T وSRT  في النماذج الجديدة والتي كانت مختلفة جوهريا عن النماذج الأخرة.ونموذج تشالنجرالقادمT / A  سيضيف مستوى آخر من التعقيد عندما يتعلق الأمر باختيار الأجهزة لكل منالنماذج. ستحصل سيارة SRT 392على فراملBremboذات الستة مكابس مثل فرامل نظيرتها الغالية، كما أنالعجلات المتاحة والإطارات هي نفسها أيضاً، بغض النظر عن طلاء العجلات. :ما أن توزيع وزن الواجهة الأمامية للسيارة (392 كلغ)سيكون أكثر مثالية من سيارة Hellcat، وانخفاض الوزن يعني أن وظيفة الفرامل ستسهل تباطؤ السيارة. لكن توجيه السيارةله مميزات مختلطة،في حين تتمسك SRT Hellcat في رف هيدروليكيا، كل منR / T  وSRT 392 تستخدم نموذج الكتروني واحد معزز.على الرغم من أن هناك تضحية صغيرة في شعورالتوجيه، أن جائزة الترضية هي القدرة على ضبط التوجيه على النماذج أقلوزن ، وهي ميزة لا يمكن تصميمها في رف هيدروليكي.


خلف المقود


واحدا من العديد من التحسينات التي أدخلت في تحديث عام 2015 كانالتحول إلى أنظمة العادم النشطة في جميع النماذجبدءا منR/T Scat Pack. أن محركSRT 392 هو من صنع أحلام السيارة القوية.ولكن كل من قضى بعض الوقت بما فيه الكفاية في نموذج السوبرتشارج سوف يلاحظ الفرق. في حين أن392  تبدو وكأنهاتوأم V8، إلا أنها تفتقر إلى قوةHellcat. 


الطريق الأمامية


على الرغم من أن منصة تشالنجرLX  تحد من ديناميكية السيارة إلى حد ما، فهي عامل كبير في جمال الكوبيه وقدرة تجولها المريحة.والشائعات تخمن أن الخطوة الكبيرة التالية لتشالنجر ستكون بالعمل على منصة جديدة التي بدورها سوف تتشارك مرة أخرى مع تشارجر، استنادا على سيارة الفا روميو جوليا. وإذا تبين صحة الشائعات، ستكون تشالنجر أقرب إلى جيل كامارو السادس من حيث الحجم، وعلى الأرجح ستحسن بعض القيود الحيوية خلال هذه العملية.من المرجح أن تحل محل سيارتهم تشالنجر أخرى.ولكن عليك أن تتساءل إذا كان هذا الشغف سيبقى أو أن السيارات هذه ستقع في نهاية المطاف لتتماشى معبقية الاتجاهات في صناعة السيارات.منالمؤكد أن لا أحد يعمل باخلاص علىالسيارات مثل دودج في الوقت الراهن. وعلى الرغم من انها ليست ملكة التلال، فأن سيارةSRT 392  تتمتع بالكاريزما الكافية، القيمة، والقدرة على تقديم نفسهابقوة في قائمة سياراتالكوبيه.