كشفت صحف إماراتية عن تصميم شركة "ماتشو" الهندية للهندسة لأطول منتزه زراعي حضري في العالم ليكون بمدينة دبي.
وذكرت الصحف أن هذا المنتزه يأتي ضمن مشروع يهدف لتحويل الطريق السريع الأكثر حيويةً في المدينة، لوادٍ بيئي يعزز وجود الأماكن العامة العملية والمساحات الخارجية المستدامة.
ويضع هذا المشروع تصورًا معاد تخيّله لطريق الشيخ زايد، حيث يعتمد على شريان المواصلات الأساسي لدبي واتصالها المبدئي بالمدن الأخرى.
ويحوّل المشروع عبر إغراق الطريق لمستوى النفق، الأراضي غير المستغلة بالكامل إلى أرض زراعية حضرية رئيسية على امتداد 25 كيلومتراً وبمساحة 350 هكتاراً، ويحولها لوسيط للمساحات العامة التي تقود تطور رأس المال الاجتماعي وتولد قيمة اقتصادية ونمواً مستداماً.
وعلق أحمد بوخش، مدير إدارة التخطيط المدني، على هذا المشروع قائلًا: "بدلاً من التركيز على البناء وحسب، فإن التحديثات المستقبلية لدبي ستعمل على الاستثمار بشكل مطّرد في التصميم الحضري والتواصل البيئي".
وتابع بوخش: "لقد حان الوقت للتخلص من الفكرة النمطية السائدة بأن دبي تتنفس في الأشهر الأكثر برودةً من السنة، ويشهد ذلك التيار تبدلاً اليوم".
وقال بوخش إنه يمكن ضبط الحرارة المرتفعة من خلال عناصر التصميم الحضري الجيدة واعتماد الكساء النباتي.
وذكر بوخش أيضًا أنه يمكن للأماكن المظللة والعامة الخارجية المصممة على نحو جيد، أن تخفّض معدلات الحرارة حتى 10 درجات مئوية.
ويشمل المنتزه سبع مراحل متعاقبة، 80 بالمئة من الأراضي الزراعية المنتجة والموزعة على مختلف البيئات الداخلية مضبوطة الحرارة.
بالإضافة إلى احتوائه على مزارع النخيل في الهواء الطلق ويساعد في بناء بيئة طبيعية للنباتات والطيور والحشرات ونحل التلقيح.
وسيمتد لدى إنجازه بالكامل بطول 25 كيلومتراً من المساحات الخضراء الصديقة للمشاة، مع مساحة سطحية تقارب مساحة 700 ملعب كرة قدم، في هدية قيمة لأبناء دبي.