قالت تقارير صحفية قطرية إن دولة قطر قامت بافتتاح أول خط مترو أنفاق في الدوحة، وذلك قبل 3 سنوات ونصف من استضافة البلاد لبطولة كأس العالم لكرة القدم في 2022.
وكشفت وزارة المواصلات والاتصالات القطرية عن انطلاق التشغيل المبدئي لجنوب "الخط الأحمر" من مترو الدوحة أمام الركاب، والذي يمتد من محطة "القصار" إلى محطة "الوكرة".
وأكدت التقارير القطرية أنه في الساعة 8 صباحًا انطلقت أولى رحلات مترو الدوحة، وشهد ذلك الانطلاق إقبالا كبيرا من المواطنين والمقيمين على استخدامه.
ويذكر أن شبكة مترو الدوحة تتكون من "الخط الأحمر، والخط الأخضر، والخط الذهبي" كما تشمل 37 محطة من المفترض أن ينتهي العمل بها في 2020.
وفي الخط الأحمر تضمن التشغيل المبدئي 13 محطة من أصل 18، حيث يعمل هذا الخط خلال أيام الأسبوع من الساعة الثامنة صباحًا وحتى الـ 11 مساءً.
ويمتد الخط الأحمر، البالغ طوله أكثر من 40 كلم، من استاد "الوكرة" إلى استاد "لوسيل"، وهي الأماكن التي ستستضيف مباريات خلال كأس العالم، كما يتصل بمطار حمد الدولي في وسط المدينة.
وتبلغ تكلفة مشروع "مترو الدوحة" 18 مليار دولار، حيث وصف من قبل شركة السكك الحديد بأنه أحد أكبر المشاريع الهندسية في العالم، إذ ينظر إليه على أنه مشروع ضخم حتى بمعايير قطر.
وقالت الصحف إن بطاقات رحلات مترو الدوحة تتوفر في المجمعات الاستهلاكية، مثل الميرة وكارفور واللولو.
وتصل قيمة هذه البطاقات إلى ريالين للدرجة الاقتصادية و10 ريالات للدرجة الذهبية للرحلة الواحدة، أما سعر تذكرة الاستخدام اليومي، فهي 6 ريالات للدرجة السياحية و30 ريالا للدرجة الذهبية.
ومنذ البدء في أعمال هذا المشروع عام 2013، بدأت قوة عاملة مؤلفة من 41 ألف عامل بأعمال الحفر والبناء، وخصصت مناطق واسعة في الدوحة لإقامة المحطات والأنفاق فيها.