قال مايكل رينينجر، الرئيس التنفيذي لشركة القدية للاستثمار، إنه يوجد نحو 50 شركة عاملة في مشروع القدية حتى الآن تتمثل في شركات تصميم واستشارات وغيرها.
وأكد رينينجر، أن العمل ما زال مستمرًا على أن يصل مسار شبكة المترو في الرياض إلى المشروع لنقل الركاب من قلب العاصمة الرياض مباشرة إلى الباب الأمامي لمركز المدينة.
وتابع رينينجر، في تصريحاته: "نحن بصدد تصميم وإعداد ما سيصبح امتدادًا لشبكة المترو، الذي سيفتح الطريق إلى القدية"، دون أن يكشف عن موعد محدد للانتهاء من خط هذا المشروع.
وقال رينينجر إن: "هناك أكثر من عشرة مليارات دولار يتم صرفها خارج السعودية، ونسعى إلى إعادة توجيه هذه المليارات إلى داخل المملكة وإنفاقها هنا".
وأضاف: "سيكون لدينا بداية العام المقبل، عقود متوافرة سنبدأ بطرحها وترسيتها على الشركات التي تفوز بهذه المشروعات".
وكشفت شركة القدية خلال عرض عن المشروعات التي ستنفذ في المرحلة الأولى من القدية البالغة أكثر من 45 مشروعًا وأكثر من 300 نشاط عبر قطاعات الإبداع والضيافة والترفيه والرياضة.
بالإضافة إلى تكليف 20 شركة للهندسة المعمارية بتصميم 12 معلمًا من المعالم الرئيسة للواجهة وبعض المعالم المهمة الأخرى، بجانب فريق يضم أكثر من 500 محترف من 30 جنسية بالتعاون مع شركة "بيارك إنجلز جروب" الدنمركية.
ويذكر أن شركة بيارك إنجلز جروب، هي التي تقوم حاليًا ببناء مشاريع من جميع الأحجام، من الأبراج المرتفعة إلى المرافق الإبداعية ومرافق الثقافة والرياضة.
وتناول هذا العرض أيضًا فكرة القدية المتمثلة في بناء مكان يولد الفرص عبر تقديم الترفيه والرياضة والفنون، ما من شأنه أن يسهم في توفير أسلوب حياة أكثر نشاطا وصحة وسعادة، لشباب المملكة.