قالت الصحف الإماراتية، إن الشيخ محمد بن راشد، حاكم دبي، اطلع على المشروع الذي تنفذه هيئة الطرق والمواصلات بالتعاون مع شركة "كريم" لتطبيقات نقل الركاب.
وتعاونت شركة "كريم" مع الهيئة الإماراتية لتشغيل 3500 دراجة هوائية موزعة على 350 محطة في مدينة دبي، حيث تعد هذه الخدمة أول برنامج مرحلي لمشاركة الدراجات على مستوى المنطقة.
وذكرت الصحف أن "كريم" ستستخدم النظام الذكي "smart features"، لتتبع مواقع الدراجات والتنبؤ بالمناطق ذات نسب الاشغال العالية، وربط جميع الدراجات بنظام تحديد المواقع "GPS".
بجانب استخدام وسائل الاستدامة البيئية من خلال تشغيل المحطات المخصصة للدراجات الهوائية بالطاقة الشمسية وربطها بشبكة لا سلكية.
وأيضًا سيتم توفير نظام التأجير والدفع عن طريق بطاقات الائتمان وبطاقات نول وتطبيقات الهواتف الذكية والتي ستكون قابلة للربط مع نظام سهيل "S’hail".
واستمع حاكم دبي أيضًا إلى شرح عن مشروع وحدات النقل المعلقة "سكاي واي" وهو عبارة عن نظام نقل متطور ومتميز لنقل مواطني مدينة دبي جوًا.
وقالت الصحف أن هذا المشروع يربط بين أهم المناطق حيوية مثل مركز دبي المالي العالمي ووسط المدينة، مع الخليج التجاري ويمر بشارع السعادة وشارع الشيخ زايد وصولاً إلى سيتي ووك.
وأكدت الصحف أن الطول الإجمالي لهذا المشروع يبلغ 15 كيلومترًا، ويضم 21 محطة، وتقدر طاقته الاستيعابية بنحو 8400 راكب في الساعة في الاتجاه الواحد.
ويوفر مشروع "سكاي واي" تجربة نقل حضرية من خلال عربات ذات تصاميم عصرية تمر بين أبراج مدينة دبي، ويتميز بتصميمه الفريد للمحطات والهياكل الداعمة للقضبان على طول المسار.
ومن بين المشاريع التي اطلع عليها محمد بن راشد، أيضًا كان سير العمل في مشروع توسعة الأنظمة المرورية الذكية.
ويعد هذا المشروع من أهم المشاريع الاستراتيجية التي تنفذها الهيئة، لتوفير بنية تحتية متكاملة للأنظمة المرورية الذكية التي توظف تقنيات الذكاء الاصطناعي والبيانات الضخمة وإنترنت الأشياء.
وذلك بهدف زيادة نسبة تغطية شبكة الطرق بالإمارة بالأنظمة المرورية الذكية من 11% حاليا إلى 60%، وتحسين زمن رصد الحوادث والازدحامات في طرق الإمارة وسرعة الاستجابة لها.
بالإضافة إلى توفير المعلومات المرورية الفورية للجمهور عن حالة شبكة الطرق عبر اللوحات الإلكترونية المتغيرة الجديدة والتطبيقات الذكية، وزيادة كفاءة إدارة الحركة المرورية في مناطق الفعاليات الكبرى مثل " معرض إكسبو 2020 ".
ويتضمن المشروع إنشاء مركز تحكم مروري جديد في منطقة البرشاء لإدارة الحركة المرورية في المدينة، واستخدام أحدث تقنيات الذكاء الاصطناعي وأنظمة تحليل البيانات الضخمة، مثل أنظمة الرصد المروري وجمع المعلومات، وأنظمة نشر المعلومات عبر اللوحات الإرشادية الإلكترونية المتغيرة، وأنظمة البنية التحتية لشبكة الاتصالات، ونظام التحكم المروري المركزي المتكامل.
وسيسهم هذا المشروع عند اكتماله في ارتقاء منظومة المرور الذكية في دبي لمصاف الدول المتقدمة التي تتجاوز فيها نسبة التغطية 85%، مثل سنغافورة وكوريا الجنوبية.
وقام حاكم دبي أيضًا باعتماد التصاميم الجديدة والمبتكرة لمحطات حافلات المواصلات العامة، التي روعي في تصميمها تلبية متطلبات المناطق الحيوية ذات الكثافة السكانية العالية، والاحتياجات التشغيلية الحالية والمستقبلية لخدمات حافلات المواصلات العامة.
ويتميز تصميم المحطات بطابعه العصري الذي يدمج ما بين التصميم الداخلي العملي والتميز في المظهر الخارجي، وتوظيف العناصر الانشائية لتخدم التصميم المعماري لتكون جزء لا يتجزأ منه.
وبجانب ذلك تعرف أيضًا حاكم دبي على مستجدات سير العمل في مشاريع الطرق الرئيسة التي تنفذها الهيئة حالياً.
وتتمثل هذه المشروعات في مشروع تطوير طريق دبي ــ العين بطول 17 كيلومتراً، ويشمل توسعة الشارع من ثلاثة مسارات إلى ستة مسارات في كل اتجاه.
وأيضًا تطوير ستة تقاطعات رئيسة، وإنشاء جسور جديدة وطرق خدمية على جانبي الطريق مما يسهم في زيادة السلامة المرورية، ورفع الطاقة الاستيعابية لطريق دبي ــ العين من 6000 مركبة في الساعة في كل اتجاه إلى 12000 مركبة في الساعة في كل اتجاه.
وكذلك خدمة المشاريع التطويرية على جانبي الطرق مثل واحة دبي للسيليكون، ومجمع دبي لاند السكني، وليوان، وميدان ون، وحي دبي للتصميم، حيث سيوفر مداخل ومخارج مباشرة تخدم ما يقارب 550 ألف نسمة بحلول عام 2030.