يحظى يخت كاميان إف 920 / cayman f920 باسم لا يليق به، فهو يخت أوروبي خالص على الرغم من اسمه الذي يوحي بكونه يختا مخصصا لرحلات صيد الأسماك ينطلق من فلوريدا لجزر الكاميان، فهو يمتلك كل المواصفات الأوروبية من حيث الفخامة والحجم. وتعاونت الشركة الإيطالية مع شركة Ferragni Progetti لتصميمه الخارجي ومع شركة Isabelle Blanchere لتصميمه الداخلي.
شعور الخصوصية
ولفتت تقارير إلى أن يخت إف 920 يستغل كل بوصة من مساحته الخارجية، حتى الزاوية المغلقة الموجودة بمقدمته وتتضمن مقعدين وطاولة وسريرا للحمامات الشمسية، تظلل فوقها مظلة قماشية متحركة تستخدم في الأيام المشمسة، حيث صممت كاميان تلك المنطقة الأمامية بحيث توفر شعورا بالخصوصية عند رسيان اليخت في أي مرفأ حول العالم.
أما السطح العلوي المفتوح، فقد تم تقسيمه إلى منطقتين، منطقة في مقدمة الدفة للكابتن أو للمالك، تنتهي ببار صغير يعمل كفاصل بينها وبين طاولة الطعام الدائرية التي تقع في الهواء الطلق، وتقع في خلفية السطح طاولة أخرى ومقاعد لتقدم إطلالة رائعة على البحر. كذلك وضعت Progetti منطقة جلوس في خلفية السطح الرئيسي يتضمن طاولة في المقصورة وسريراً شمسياً، كما يتصل الصالون بميمنة اليخت عبر شرفة متحركة، وهي ميزة نادرة في يخت بهذا الحجم، ويتضمن المرآب قارب خدمات وزلاجة مائية مع رافعة ومنصة سباحة كهربية تنخفض ليسهل استخدامها.
التصميم الداخلي
اتسم التصميم الداخلي الذي قامت به المصممة الفرنسية، إيزابيل بلانشر، بعصريته وأناقته، واستخدمت مواد داكنة وديكور مطعم بالجلود، كما غطيت الحوائط بأعمال فنية، وزخرف فيليب وات مقابض الأبواب، كذلك زينت الأجنحة الرئيسية بفسيفساء مستوحاة من تايلاند من Sonite وبحوائط جلدية من Studioart، ويضم الحمام حوضين رخاميين وصنابير مطلية بالذهب الوردي من THG Paris، ويضم اليخت غرفتي نوم للضيوف وغرفتين للطاقم ويعمل بمحرك ديزل MTU بقدرة 2600 حصان، يمنح اليخت سرعة قصوى 33 عقدة و25 عقدة في الرحلات البحرية.