
بعد الاعلان عن خطط لإطلاق أسطول سيارات ذاتية القيادة، بدأت بالفعل اختبارات خدمة سيارات الأجرة بدون سائق في بيتسبرغ. تعمل اوبر الآن على إطلاق خدمة النقل المحلقة. لذا أصدرت الشركة مؤخرا مستندا تقنيا يتألف من 98صفحة تصف خططها لاستخدام طائرات ذات Vertical Take-off و ( Landing (VTOLوكما يوحي اسمها يمكن أن تقلع وتهبط عموديا. كما حددت لهذه الطائرات أجنحة أقرب إلى الطائرات، والتي تتيح للمسافرين السفر بصمت.
تقنية للطائرات بدون طيار هذه تسمح لركاب الطيران عبر مسافات قصيرة داخل المدن وحولها، اذ أن الهدف الرئيسي هو الحد من ازدحام السيارات في المدن. وقد أطلقت اوبر هذا المشروع المستقبلي كبرنامج "Uber Elevate" وتهدف إلى التعاون مع الحكومات، مطوري السيارات، مجتمع أصحاب المصلحة، والمنظمين للعمل على تحقيق رؤيتهم.تعتقد شركة النقل أيضا أن VTOLs المستقبلية سوف تعرض للبيع بأسعار معقولة وأكثر مناسبة من عروضها الحالية "الأرضية".
وقد قدمت الشركة بالفعل تقديرا تقريبيا للسفر داخل كاليفورنيا. وتقدر أن رحلة 43.3 ميلا من مارينا سان فرانسيسكو إلى وسط مدينة سان خوسيه ستكون تكلفتها الأولية حوالي129 دولار أميركي، والتي على المدى الطويل من شأنها أن تكلف ما لا يزيد عن 20دولار أميركي.
ومع ذلك، ان جعل مشروع Uber Elevate" واقعا يعني التغلب على العديد من العقبات. أولا، فإن ذلك يتطلب مئات اللوائح الجديدة، وثانيا، فإن ذلك يتطلب عملاء مستعدين للمخاطرة إلى السفر في طائرة صغيرة ذاتية التحليق.بالإضافة إلى ذلك، من المفترض أن يكون تطويرالتكنولوجيا هذه مكلفا للغاية وخاصة في المراحل الأولى. أن تقديرات اوبر حول العمل على خطة كاملة وتطبيقها يصل إلى 200،000 دولار أميركي، ومعدل إنتاج ما يقرب من 5000 طائرة سنويا سيكون ضروريا.
ان تحقيق هذا المشروع سيكون بلا شك ثورة في قطاع VTOL، الذي هو حاليا في مراحله الأولى. لا تزال تأمل اوبر في جعل مشروع Uber Elevate" حقيقة واقعة في غضون العقد المقبل.