لقد بنت مرسيدس بنز حصتها من السيارات الفاخرة ذات مفهوم التكنولوجيا الفائقة على مر السنين، ولكن الآن حان وقت تطبيق أحدث التقنيات لنوع مختلف من السيارات.
يهدف Mercedes-Benz Vision Van لاظهار سيارات تنده عبارات التكنولوجيا مثل الاتصال والمحركات الكهربائية والتي يمكن تطبيقها على المركبات التجارية. انها جزء من استراتيجية جديدة تدعى adVANce، من خلالها تأمل مرسيدس أن تصبح ليس فقط الشركة المصنعة للسيارة، وبل أداة لفرض "حلول نظام شمولي". لذا يبدو أن تصنيع هذه المركبة سيصبح أكثر تعقيدا.
أن نطاق Vision Van السلس يضم توليد قوة كهربائية. المحرك الكهربائي الواحد ينتج 75 كيلوواط (100 حصانا) و 199 رطل قدم من عزم الدوران. أما السرعة قصوى محدودة إلى 80 كيلومترا في الساعة (50 ميلا في الساعة)، لكن تقول مرسيدس أن Vision Van قد يعمل بسرعة 120 كيلومترا في الساعة (74 ميلا في الساعة) عند فصل المحدد. تم تصميم Vision Van حول القوة الكهربائية المولدة من خلاله، كما أنه يتميز بأرضية مسطحة تماما وواجهة أمامية قصيرة، مما يترك المزيد من المساحة للبضائع.
لتحقيق الاستفادة القصوى من مساحة البضائع، أنشأت مرسيدس نظام رفوف آلي لتسريع التحميل والتفري. فتوضع الحزم في أدراج على الوحدات التي تعمل بالتوازي مع محور رفوف الشاحنة، و يمكن سحبها عند الحاجة دون أي تدخل بشري. يتم التحكم في النظام بأكمله من خلال السحابة الإلكترونية، ويمكن إدماجها مع نظام إدارة الشركة لتوصيل الحزم.
بالإضافة إلى أن مهمة فرز الحزم مرهقة جداً، فتجعل Vision Van السيرا على الأقدام من الرصيف إلى عتبة العميل غير الضرورية. بحيث تأتي مجهزة مع زوج من الطائرات بدون طيار التي يمكن أن تحمل حمولة 2.0 كيلوغرام داخل دائرة نصف قطرها عشرة كم. وتقول مرسيدس أن الطائرات بدون طيار ستوصل المواد إلى مناطق تمنع دخول السيارات إليها.
لم يخصص إنتاج Vision Van بعد، ولكن سوف تستمر مرسيدس بتطوير بعض الميزات التقنية العالية، وذلك كجزء من برنامج advance. وسيتم اختبار نظام الرفوف الآلية في برنامج تجريبي.