تم الكشف مؤخرا عن سيارة ماكلارين إم بي 4- إكس التجريبية التي صممت لتكون بمثابة "الرؤية التجريبية لمستقبل تكنولوجيا السيارات الرياضية"، طبقا لشركة ماكلارين.
وجاء شكل تلك السيارة بصورة أكثر تبسيطا من سيارات الفورمولا وان التي يتم انتاجها اليوم، بحيث تم تزويدها بعجلات مغلقة تماما إلى جانب عدد قليل من أدوات المساعدة الخاصة بالديناميكا الهوائية الموجودة خارج الهيكل. كما تم تزويدها بقمرة قيادة مغلقة، تلك السمة التي كان يفكر في استخدامها مع سيارات فورمولا وان المستقبلية.
وتم تزويد قمرة القيادة بشاشة رئيسية تظهر المعلومات المهمة التي قد يحتاجها السائقون مثل أماكن وجود السيارات المنافسة، معلومات التنبيه والتحذر وأماكن وقوع الحوادث.
وتم تزويد السيارة كذلك بكاميرا يمكنها أن تدور بزاوية قدرها 360 درجة تساعد في القضاء على المشكلة التي تعرف باسم "النقاط العمياء" وتكون سبباً في وقوع العديد من الحوادث.
وتم تزويد سيارة إم بي 4-إكس بالعديد من التقنيات التي تعنى بمراقبة الاشارات الكهربية التي تصدر من أدمغة السائقين ومن ثم استخدامها للتحكم في بعض المهام.
وهناك أقطاب كهربية يمكنها تبديل الأجزاء المحيطة حول الهيكل تحت ظروف مختلفة، وهو ما يساعد بالتالي على تحقيق اقصى استفادة ممكنة من القوة السفلية. وبالنسبة الى ناقل الحركة، أوضحت ماكلارين أنها زودتها بنسخ أكثر قوة من نظم استرداد الطاقة التي تعرف اختصارا بـ "ERS" وتستخدم بسيارات فورمولا وان. كما يمكن للسيارة تسخير الطاقة الشمسية أو سحب الطاقة من نظام تقارن استقرائي.