في معرض فرانكفورت الدولي للسيارات، كشفت شركة تويوتا النقاب عن الإصدار الهجين من سيارتها RAV4 الجديدة و التي خطفت انظار الحاضرين جميعاً و ليس فقط أنظار محبي شركة تويوتا الرائدة.
مزايا السيارة
غداة الكشف عنها، قالت الشركة اليابانية إن سيارة RAV4 الهجينة تعتمد على نظام دفع هجين يتألف من محرك بنزين سعة 2,5ليتر مع محرك كهربائي على المحور الخلفي بقوة50 كيلووات/68 حصانا.
ومع تضافر جهود كلا المحركين تنطلق السيارة بقوة إجمالية لنظام الدفع الرباعي تبلغ 145 كيلووات/197 حصانا. تويوتا لم تكتف بإطلاق سيارتها الهجينة الجديدة، بل بدأت بالتسويق لها من خلال الإفصاح عن المزيد من مزاياها لا سيّما لناحية معدل الاستهلاك الذي يبلغ 5,0 ليتر/100 كلم من الوقود خلال دورات القيادة العادية.
أداء هجين مميّز
الشركة اليابانية أعلنت توافر سيارة RAV4 الهجينة بنظام الدفع الأمامي بقوة 105 كيلووات/143 حصانا، والتي يزأر داخلها محرك ديزل سعته 2,0 لتر، والذي يسهم في خفض معدل استهلاك الوقود عن السيارة المزودة بنظام الدفع الرباعي بمقدار 0,3 لتر/100 كلم.
تويوتا تفي بوعودها
شركة تويوتا كانت وعدت جماهيرها بإطلاق مختلف الإصدارات المبهرة خلال معرض فرانكفورت المُقام حالياً، وذلك غداة إعلانها الكشف عن الجيل الجديد من سيارتها الهجينة Prius ، ضمن المعرض عَينه.
مغايرة لسابقاتها
الشركة اليابانية أشارت إلى أن الجيل الرابع من سيارتها الهجينة Prius هو اطول من الجيل الحالي، إضافة إلى ذلك، فهو يتمتع بتصميم أكثر سلاسة و أناقة، أما ملامحه التصميمية فمستوحاة من سيارة تويوتا Mirai المستقبلية، التي تعتمد على تقنيات الدفع بخلايا الوقود.