زودت بوغاتي فايرون بمحرك جبار وقوي من 16 أسطوانة مع 64 صماماً بمعدل 4 صمامات لكل أسطوانة بالإضافة إلى 8 شواحن توربينية وبسعة 16,4 لتراً ليؤمن قوة حصانية تصل إلى 1001 حصان عند 6000 د.د وبعزم يصل إلى 1250 نيوتن - متر عند 2200 د.د.
يعمل هذا المحرك مع ناقل حركة من 7 تنقيلات يدوية و آلية (DSG) كما تعمل فايرون بمنظومة الدفع الرباعي المستمر مما يمنحها الاستقرار والثبات والانطلاقة السريعة.
ويمكن لفايرون أن تتسارع من 0 إلى 60 كم / ساعة خلال 2,5 ثانية. ويقدرّ سعرها بحوالي المليون دولار.
في أوائل القرن 20، إرتبط إسم بوغاتي بفخامة الاداء. تأسست من خلال الفرنسي إيتوري بوجاتي عام 1909 غير أنه ولأسباب قاهرة، تم إقفال الشركة عام 1952.
في أواخر الثمانينات، اشترى رجل الأعمال الإيطالي رومانو أرتولي الحق في الاسم وبنى السوبر EB110. غير أنه تم اغلاق الشركة عام 1995.
في عام 1998، اشترت فولكس واجن الاسم، وأطلقت العنان لعدد كبير من سيارات الحلبة.
عام 2001، قرروا خلق أسرع سيارة في العالم في مصنع في مولشيم-فرنسا.