تسجل

فوز اليخوت ماريسكا، جور دو فيت، ساجيتاريوس وفراي في سباقات لي فوال دانتيب وتكريم شركة أوفيتشيني بانيراي

فوز اليخوت ماريسكا، جور دو فيت، ساجيتاريوس وفراي في سباقات لي فوال دانتيب وتكريم شركة أوفيتشيني بانيراي
فوز اليخوت ماريسكا، جور دو فيت، ساجيتاريوس وفراي في سباقات لي فوال دانتيب وتكريم شركة أوفيتشيني بانيراي

حصدت كل من اليخوت التالية ماريسكا (عن فئة القوارب الكبيرة)، جور دو فيت (عن فئة اليخوت القديمة الطراز)، ساجيتاريوس (عن الفئة الكلاسيكية) وفريا (عن فئة روح التقليد)، ساعة أوفيتشيني بانيراي تقديراً لفوزها في سباق لي فوال دانتيب، الجولة الاولى ضمن الدورة العاشرة من تحدي بانيراي لليخوت الكلاسيكية، السباق الدولي الابرز عالمياً لليخوت الكلاسيكية والقديمة الطراز.
وفي هذه المناسبة، وبغية الإحتفال بالعلاقة الطويلة الامد التي تجمع بين صانع الساعات الرياضية الفاخرة من فلورنسا وسباق اليخوت الكلاسيكية على شاطىء الكوت دازور، قدّم محافظ الانتيب ’جان ليونيتي‘ ورئيس ’لي فوال دانتيب‘ ’جاك جريما‘، نسخة خاصة من منحوتة Nomade للفنان ’جوم بلانزا‘ إلى ’أنجيلو بوناتي‘ الرئيس التنفيذي لشركة أوفيتشيني بانيراي، وذلك تقديراً على "إلتزام (بانيراي) وتفانيها في مجال إبحار اليخوت الكلاسيكية". يُذكر بأن طول المنحوتة الاصلية يبلغ ثمانية أمتار، وهي تسيطر على جدران المدينة القديمة الشهيرة في الانتيب حيث تقع أيضاً صالة بانيراي التي اتاحت للزوار مشاهدة سباق سيدات البحر.

في نهاية السباق، تمكنّ اليخت ماريسكا من حصد اللقب عن فئة القوارب الكبيرة، مع تقدّمه على اليختين ’مونبيم 4‘ و’مونبيم أو فايف‘. هو عبارة عن مركب شراعي بطول 23 متراً كان قد بُني في حوض ’فايف أوف سكوتلاند‘ في العام 1908، مع الإشارة إلى أنه واحد من بين أربعة يخوت فقط من فئة 15 متراً دولية والتي لا تزال تجوب البحار. في العام 2009 أعيد إطلاق ’ماريسكا‘ إثر خضوعه لعملية إعادة تجديد شاملة، قامت بها شركة Charpentiers Réunis Méditerranée في حوض ’لا سيوتا‘ الفرنسي.

أما الفائز عن فئة اليخوت القديمة الطراز، اليخت جور دو فيت‘، والذي فاز أيضاً عن فئته الخاصة ’المراكب القديمة الطراز من نوع ماركوني C ‘، فهو مركب شراعي من نوع ماركوني بطول 15.85 متراً كان قد بُني العام 1930 في بوسطن. 
ومن المشاركين المنتظمين في هذا السباق، اليخت ساجيتاريوس الفائز عن الفئة الكلاسيكية كما وأيضاً عن فئته الخاصة ’مراكب السباق الكلاسيكية من نوع ماركوني‘. 

من جهة ثانية، يعود تاريخ بناء اليخت فريا (بطول 14.4 متراً) الفائز عن فئة روح التقليد، إلى العام 2003 عندما نفّذت شركة Collingwood Boatbuilders  في ليفيربول بناء تصاميم كانت قد وضعتها شركة Dixon Yacht Design. يتميّز هذا اليخت بصالبه الإنزلاقي وتصميمه الداخلي الرائع العائد للحقبة الأدواردية.

ومن الفائزين في سباق ’لي فوال دانتيب‘ أيضاً، برز اليخت ’إييا‘ الذي حصد اللقب للسنة الثالثة على التوالي عن فئة اليخوت الكلاسيكية من نوع ماركوني B. بُني هذا الاخير في العام 1952 في حوض ’بالييتو‘ في فارزي، ليعود إلى المنافسة في العام 2008 إثر خضوعه لعملية تجديد شاملة في حوض ’سيبما نافالي‘ في إمبيريا.

في ما يلي الفائزين عن الفئات الاخرى: ’أركاديا‘ (1969) عن فئة اليخوت الكلاسيكية من نوع ماركوني C، اليخت ’شينوك‘ (1916) عن فئة اليخوت الشراعية القديمة الطراز (Vintage Gaff Rig)، اليخت ’إيلاين‘ (1938) عن فئة اليخوت القديمة الطراز من نوع ماركوني A، اليخت ’توماهوك‘ (1938) عن فئة اليخوت القديمة الطراز من نوع ماركوني B، واخيراً اليخت ’بيتش‘ (2006) عن فئة Super Tofinou للتصميم.