كل ما يجب أن تعرفه عن مجموعة V8 كونتيننتال

كشفت بنتلي عن طرازين جديدين من V8كونتيننتال في معرض أميركا الشمالية الدولي للسيارات في يناير 2012، وتتمتع كل من السيارتين الجديدتين كونتيننتال جي تي كوبيه V8 ذات شاحن التيربو المزدوج وجي تي سي ذات السقف القابل للطي سعة 4.0 لترات الجديدة معايير فائقة في قطاع السيارات الرياضية الفاخرة جداً.
ويقدم محرك V8 من بنتلي قدرة فائقة تصل إلى 500 حصان للكبح (507 حصان/373 كيلو وات) عند 6000 دورة/دقيقة وعزم استثنائي يبلغ 660 نيوتن لكل متر (487 رطل للقدم) والمتاحة عبر نطاق الدورات بأكملها من 1700 إلى 5000 دورة/دقيقة، مع تقديم أداء مبهج وتوفير قدرة من دون جهد وفقاً لتقاليد بنتلي. بالإضافة إلى ناقل حركة أوتوماتيكي جديد ذي 8 سرعات بمعدل مغلق، ويُترجم هذا إلى زمن انطلاق من سرعة 0 إلى 60 ميل/ساعة قدره 4.8 ثانية للسيارة جي تي كوبيه (0 إلى 100 كم/ساعة في 4.8 ثانية) وسرعة قصوى تبلغ 188 ميل/ساعة (303 كم/ساعة).
في الوقت نفسه، تحقق طرازات كونتيننتال V8 الجديدة مستويات مبهرة في كل من كفاءة استهلاك الوقود وانخفاض إنبعاثات ثاني أكسيد الكربون (CO2) وهي قادرة على السفر لمسافة تزيد عن 500 ميل (800 كم) بخزان وقود مملوء مرة واحدة.
كما تقدم تكنولوجيا V8 المتطورة خاصية الحقن المباشر ذي الضغط العالي، مع سنادات منخفضة الاحتكاك، وإدارة حرارية، واسترجاع الطاقة من خلال نظام الشحن، وكذلك تغليف مبتكر للشاحن التوربيني من أجل تحقيق كفاءة أكبر. 
من جهة أخرى، تم تزويد كلا الطرازين كونتيننتال جي تي وكونتيننتال جي تي سي مزودين بإطارات 20 بوصة كمعيار قياسي، مع إتاحة المجال لتصميم اختياري ذي ستة أذرع مقاس 21 بوصة وهو متاح بألوان مثيرة مثل الأسود Diamond Black أو الفضي Diamond Silver.
ويتمتاز كلا الطرازين بنظام إدارة دفع لكل العجلات على أحدث طراز يستخدم مجموعة تروس Torsen تفاضلية متطورة وتجزئة عزم الدوران الخلفي بنسبة 40:60. الأمر الذي يضمن تعاملاً آمناً وفي الوقت ذاته ديناميكيًا مع سيارة رياضية على كل حالات الطرق.