تحتفل بورشه "919 هايبريد" 919 Hybrid الجديدة بتقديمها العالمي الأول في معرض جنيف الدولي للسيارات. وستشارك هذه السيارة النموذجية المُبتكرة ذات الدفع المختلط ضمن فئة القمة في ’بطولة العالم لسباقات التحمّل‘ 2014، التي تتضمن ثماني جولات تتألق بسباق ’لومان 24 ساعة‘. وسينضمّ إلى سيارة سباق "أل أم بي1" LMP1 العتيدة في ’بطولة العالم لسباقات التحمّل‘ طراز "911 آر إس آر" 911 RSR، الذي سيخوض معترك سباقات البطولة كلها. كما ستتألق منصّة بورشه في جنيف بالتقديم العالمي الأول لطراز "مَكان إس ديزل" Macan S Diesel الرياضي المدمج متعدد الاستعمالات.
بورشه "919 هايبريد": تكنولوجيا متفوّقة لصالح طرازات الإنتاج التجاري
تأتّت الفعالية الاستثنائية لطراز "919 هايبريد" عن مفهوم السيارة الإجمالي المتوازن بعناية فائقة. فمقوّمات السيارة كلها، بدءاً من محرك الاحتراق الداخلي ونظاميْ استرجاع الطاقة، ومروراً بالهيكل ومقوّمات حركة العجلات، وصولاً إلى الديناميّة الهوائية والعملية الوظيفية للسائق، تتضافر معاً في وِحدة متكاملة فعّالة للغاية. ويرتكز نظام الدفع في سيارة سباق "أل أم بي1" LMP1 العتيدة على محرك بنزين مدمج من أربع أسطوانات بقوة 500 حصان تقريباً. وهو يلعب دور عنصر حامل في هيكل السيارة نظراً الى بُنيته على شكل "V". كما يبرز محرك البنزين هذا، الذي يستطيع بلوغ دورات قصوى بحدود 9,000 د/د، بمفهومه المستقبلي الرائد الذي يرتكز حول السعة المتدنية (2.0 ليتر). وهو يتضمن أيضاً نظام حقن مباشرا للوقود وشاحن توربو أحادياً.
بورشه "911 آر إس آر": أسطورة حلبات السباق تُغدق بسخاء على طرازات الإنتاج التجاري
تسعى بورشه على الدوام إلى استخراج أفضل أداء رياضي ممكن والتوصّل إلى أقصى فعالية في استهلاك الطاقة عبر طرازاتها كلها، وهو ما تعبّر عنه الشركة بفلسفة ’الأداء الذكي‘. وتجسيداً لأهمية هذه المقاربة في سيارات سباق بورشه، كُتبت عبارة "Porsche Intelligent Performance" بأحرف واضحة على سيارتيْ "919 هايبريد" و"911 آر إس آر" الجديدتين.
أبصرت "911 آر إس آر" النور في العام 2013، وسرعان ما حلّت في المركزين الأول والثاني ضمن فئتها في سباق ’لومان 24 ساعة‘ العام الماضي. وفي شهر يناير المنصرم، احتفلت بورشه بفوز فئوي في سباق ’دايتونا 24 ساعة‘ الأمريكي على متن هذه السيارة الحديثة. كما سيشارك فريق بورشه ("فريق بورشه مانتاي" Porsche Team Manthey) في ’بطولة العالم لسباقات التحمّل‘، التي ستبدأ في أبريل المقبل، على متن سيارتيْ "911 آر إس آر" بقوة 470 حصاناً.
بورشه "مَكان إس ديزل": أداء رياضي متفوّق وفعالية قصوى
تزخر منصّة بورشه في جنيف بمثال آخر رائد عن "أداء بورشه الذكي"، يتمثّل بطراز "مَكان إس ديزل" الذي يحتفل بتقديمه العالمي الأول. وتحتوي هذه السيارة على محرك ديزل من ست أسطوانات سعة 3 ليترات مع شاحن توربو بقوة 258 حصاناً، ما يوفر فعالية لافتة في استهلاك الوقود لأكثر طراز رياضي في العالم ضمن فئة السيارات الرياضية المدمجة متعددة الاستعمالات. وتجمع "مَكان إس ديزل" بين التسارع الخاطف من صفر إلى 100 كلم/س (6.1 ثانية) والاستهلاك المتدني لوقود الديزل (6.1 ليتر/100 كلم)، ما يتيح لها اجتياز مسافات طويلة من دون المساومة على شخصيتها الرياضية.