كشفت لاند روفر عن أول موديلاتها من النوع الهجين، وهما رينج روفر الهجينة ورينج روفر الرياضية الهجينة، وهما الموديلان اللذان سيُزاح عنهما النقاب لأول مرة خلال الشهر المقبل ضمن فعاليات معرض فرانكفورت للسيارات، فيما أفادت تقارير صحافية أن الشركة ستطرح هذين الموديلين للبيع بالخارج مع بداية العام الجديد.
والمحرك مشترك بكلا الموديلين، وهو V-6 تربو ديزل سعته 3.0 لترات بالتوازي مع محرّك كهربائي وناقل حركة ZF ثماني السرعات. وتصدر من المحرك قوة قدرها 335 حصاناً وعزم قدره 516 رطل/قدم.
وتجدر الإشارة إلى أن المحرك الكهربائي تصدر عنه قوة قدرها 35 كيلووات (47 حصاناً) وعزم قدره 125 رطل/قدم. وهو ما يسمح للمركبة بالسفر بسرعة تصل إلى 30 ميلاً في الساعة من خلال المحرك الكهربائي فقط، لكن لمسافة تقدر بحوالى ميل واحد.
ويقدر الوزن الإجمالي للنظام الهجين بـ265 رطلاً فقط، وهو ما يساعد المركبة على الاحتفاظ بأدائها القوي وإمكاناتها الخاصة على الطرق الوعرة. هذا ويبلغ وزن سيارة رينج روفر الهجينة 5278 رطلاً ووزن رينج روفر الرياضية الهجينة 5229 رطلاً.
وأوضحت الشركة أن بمقدور السيارة الهجينة الانطلاق من وضع الثبات حتى سرعة 62 ميلاً في الساعة في غضون 6.9 ثوان بينما يمكن للسيارة الرياضية الهجينة تحقيق نفس المعدل في غضون 6.7 ثوان.
أما عن السرعة القصوى، فهي 135 ميلاً في الساعة للأولى و140 ميلاً في الساعة للثانية. وعن استهلاك الوقود، فإن كليتهما تحتاجان إلى غالون واحد فقط من الوقود كي تسيرا مسافة قدرها 36.75 ميلاً.
يمكنك قراءة المزيد
500 درهم و4 نقاط سوداء لإلقاء السجائر من السيارات
مسيرة استعراضية لسيارات ماكلارين في دبي
سكان الإمارات يقبلون على شراء السيارات الفارهة
عندما تضجّ سيارات النجوم فخامة
جولة على أبرز سيارات Volkswagen