يعد مشروع مترو دبي، الذي وصلت كلفته الإجمالية حتى الآن إلى ما يقارب 30 مليار درهم، أحد أبرز وأهم المشروعات الحيوية في الإمارة، وقد دخل موسوعة غينيس للأرقام القياسية كأطول خط مترو في العالم يعمل من دون سائق.
رحبت شركة نخيل بخطة تطوير مترو دبي وإضافة 15 كم إلى مسار المترو ليصل إلى موقع معرض إكسبو 2020، واعتبرت نخيل أن هذا المشروع سيساهم في رفع قيمة المنازل في المنطقة.
إرتفاع في قيمة المنازل
وأضاف البيان أنه من المتوقع ارتفاع قيمة المنازل في المجمعات السكنية التابعة لنخيل في المنطقة مع اكتمال المشروع، وكان الشيخ محمد بن راشد آل مكتوم حاكم دبي وافق الأسبوع الماضي على مشروع توسعة المترو، ليشمل حدائق نخيل وديسكفري غاردنز و الفرجان، مع تأمين نقطة وصول إلى المترو لسكان جميرا بارك و جزر جميرا وقرية الجميرا.
مترو دبي
ويتكون من شبكة قطارات تسير عرباتها آلياً دون سائق عبر خطين رئيسين، هما الأخضر والأحمر، ويقع على الخط الأحمر الممتد بطول 52 كيلومتراً نحو 29 محطة، تشمل محال بيع التجزئة والمحال التجارية التي توفر للركاب وسائل الراحة والترفيه والخدمات والتسهيلات اللازمة، فيما يغطي الخط الأخضر البالغ طوله 22.5 كيلومتراً ويضم 18 محطة أبرز مناطق الأعمال في الإمارة، ويحقق تكاملاً في وسائل النقل الجماعي، لا سيما من خلال تجهيز ثلاث محطات رئيسة هي اتصالات، والغبيبة، وأبوهيل، بمواقف مخصصة للمركبات وحافلات النقل، ما يسهم في توفير سبل الراحة لمرتادي المترو للوصول إلى الوجهات المفضلة لديهم بكل سهولة ويسر.
و قال متحدث باسم شركة نخيل مرحباً بخطط هيئة الطرق والمواصلات لتمديد مترو دبي : “إن تمديد مترو دبي سيشكل دفعة قوية لهذه التجمعات السكنية والمعروفة باسم دبي الجديدة على نطاق أوسع، سواء كان ذلك للسكان الذين يعيشون فيها، أو للمستثمرين الذين اشتروا الأراضي والمنازل في المنطقة.
وأضاف المتحدث: سيستفيد السكان من خيار بديل للنقل بدلاً من السيارة، في حين سيستفيد ملاك العقارات والمستثمرين من زيادة قيمة هذه العقارات، يذكر أن الخط الممتد من محطة “نخيل هابور آند تاور” سيضم 7 محطات جديدة، ومن المتوقع أن تبدأ أعمال التشييد على الفور.