قامت شركة مرسيدس بينز بدمج فئتين من السيارات – لكل منهما طابعه المميز الخاص – بهدف تصنيع موديل جديد ألا وهو مرسيدس بينز جي إل إي الكوبيه. وهي السيارة التي فرضت هيمنتها بفضل طبيعتها الرياضية وبفضل ما تضمه من مزايا وإمكانات تخص سيارة دفع رباعي قوية بالإضافة الى تصميمها الخارجي الرائع والمميز.
وجاءت تلك السيارة لتكون أحدث الإضافات التي تنتجها الشركة من فئة السيارات الكوبيه. فإلى جانب سيارات سي، إي وإس كلاس ذات البابين وسيارتي سي إل إس وسي إل إيه كلاس الكوبيه المزودتين بأربعة أبواب، جاءت سيارة جي إل إي لتظهر تفسيرا متفردا للغاية للمظهر الخارجي والنهج المطابق لتلك النوعية من السيارات.
فسيارة جي إل إي الكوبيه تضم على سبيل المثال سمات مطابقة لنوعية السيارات الكوبيه التي من بينها الطابع الرياضي، الطابع الحيوي، الرشاقة، الحضور، التنوع والقوة.
وتبدو سيارة جي إل إي الكوبيه كما لو كانت نسخة رياضية بكل ما تحمل الكلمة من معنى. ويذكر صوتها بصوت السيارات الرياضية القوية، في حين أن كل خواصها المتعلقة بالاستجابة المباشرة والعفوية لكل الأوامر تعتبر خواص مضمونة لمحبي السباقات.
وبرز التوازن بين الجانبين الرياضي والمريح بصورة واضحة للغاية في السيارة موديل GLE 450 AMG 4MATIC الكوبيه. وجاءت تلك السيارة لتكون أول موديل رياضي من فئة إيه إم جي، وتم تزويده بمحرك V6 الذي يتسم بأدائه القوي والرائع.
وقال بهذا الصدد توبياس مويرز، رئيس مجلس إدارة شركة مرسيدس بينز، إن سيارة جي إل إي 450 إيه إم جي الكوبيه هي أول موديلات الشركة الرياضية، وأنه ستظهر موديلات أكثر قوة على صعيد الأداء في المستقبل القريب. وتابع حديثه بالقول :" سمح لنا خط الإنتاج الجديد من مرسيدس إيه إم جي بأن نقدم تكنولوجيا حقيقية على صعيد السيارات الرياضية التي تحتفي بشكل كبير بجوانب الأداء".
وزودت سيارة GLE 450 AMG 4MATIC بوضعيتين يمكن للسائقين استخدام احداهما، أولهما "الوضعية المريحة" الذي يوفر أجواء تبدو جيدة ومماثلة لأجواء سيارات السيدان، وثانيهما "الوضعية الرياضية بلس" التي توفر قوة أعلى في الأداء.
وفي سيارة جي إل إي الكوبيه الجديدة، استطاع المصممون أن يظهروا قدرات ناقل الحركة الأوتوماتيك الجديد 9G-TRONIC المزود بـ 9 سرعات. وهو الناقل الذي يقترن بالاستجابة العالية وخفة الحركة أو بالسكون والهدوء. وتتيح سيارة GLE 450 AMG 4MATIC خفة حركة معززة وديناميكية أكثر بروزا حول المحور العمودي للسيارة بتقسيمة عزم هي 40 : 60. كما جاء نظام التعليق الهوائي AIRMATIC ليضمن لسائقي تلك السيارة حالة كبيرة من الثبات عند السير.
وهناك كذلك نظام يعرف باسم ACTIVE CURVE يعد كذلك جزءا من النظم الرياضية الخاصة التي يتم تنشيطها حين يختار السائق الوضعية الرياضية أو الوضعية الرياضية بلس. وزودت السيارة كذلك بالعديد من المواصفات الاختيارية أو المعيارية بهدف زيادة اثراء التجربة الخاصة بالقيادة منها تزويدها بمحرك V6 الذي يعمل بالبنزين وتصدر عنه قوة قدرها 362 حصان، عزم قدره 384 رطل قدم ونظام دفع رباعي. ويقدر طولها بـ 192.9 بوصة، عرضها بـ 78.9 بوصة وارتفاعها بـ 68.1 بوصة ومقاس قاعدة العجلات 114.8 بوصة. كما تم تزويدها بشرائط معالجة بالكروم عند الحواف، زجاج عازل للحرارة للتخفيف من وطأة أشعة الشمس خلال أشهر فصل الصيف، مصابيح أمامية من نوع LED، مصابيح نهارية، مصابيح خلفية إلى جانب تصميم الهيكل بما يمزج العناصر الخاصة بمركبات الدفع الرباعي مع العناصر الخاصة بالسيارات الكوبيه بصورة رائعة للغاية.
ولم تأت سيارة جي إل إي الكوبيه لتجسد مبادئ التصميم الأصيلة لشركة مرسيدس بينز فحسب، لكنها جاءت لتركز كذلك على السمات الأساسية لفئتين مختلفتين من السيارات. وجاءت الدواخل مميزة هي الأخرى بفضل تزويدها بمقاعد رياضية وتغليف عجلة القيادة بجلد أسود من نوع nappa بتصميم ثلاثي التفصيل. وجاءت عناصر الحواف من الألمونيوم الطولي الخفيف والدواسات تم تصنيعها من الفولاذ المقاوم للصدأ المصقول المزود بقطع من المطاط. وتم تحسين نظام الرؤية الليلية الخاص بالسيارة بفضل نظام الإضاءة الذكي الذي يعتمد على مصابيح LED. كما أن مساحة السيارة الداخلية الكبرى تكفي لاستيعاب عدد يصل لـ 5 أفراد. وجاءت دواخل السيارة لتنضح في واقع الأمر بجوانب تعكس الترف والحداثة.