بعدما ظلت المنافسة منحصرة بين العملاقتين ايرباص وبوينغ في قطاع الطيران على مدار الـ 15 عاما الماضية، بدأت تظهر شركات جديدة حول العالم تسعى لكسر احتكار ايرباص وبوينغ. وبالفعل أعلنت قبل أيام شركتا COMAC الصينية وUnited Aircraft Corporation الروسية عن مشروع مشترك أطلقتا عليه اسم الشركة الدولية للطائرات التجارية الصينية الروسية (CRAIC ). وبحسب ما أعلنته الشركتان، فإنه سيتم العمل على تطوير طائرة جديدة طويلة المدى وواسعة البدن.
ولفتت تقارير إلى أن مشروع CRAIC هو نتاج اتفاقية وقعت عليها شركتا COMAC و UACفي يونيو 2016 بمباركة الرئيس الصيني شي جين بينغ ونظيره الروسي فلاديمير بوتن. وهو ما يبين مدى الطموح الذي يمتلكه التنين الصيني والدب الروسي لخوض غمار المنافسة مع العملاقتين الكبيرتين ايرباص وبوينغ مستقبلاً.
لكننا سنلقي الضوء في القائمة المختصرة التالية على أبرز الطائرات التي تشكل طفرة مستقبلية متميزة في أساطيل الطائرات التي تعتزم ايرباص وبوينغ إنتاجها عما قريب:
- طائرة Airbus A320neo family التي تم تزويدها بجيل جديد من المحركات وديناميكا هوائية مثالية.
- طائرة Airbus A350XWB التي طُوِّرَ منها 3 نسخ مختلفة وزودت بتقنيات حديثة تعني بتوفير قدرا كبيرا من الراحة للمسافرين، فضلا عن كفاءتها على صعيد الوقود وآليات التشغيل.
- طائرة Airbus A330neo التي تعتبر نسخة محسنة من طائرة Airbus A330 الحالية.
- طائرة Boeing 737 MAX-Series التي تعتبر أحدث نسخة من طائرات الشركة التي تتمتع بمدى قصير إلى متوسط.
- طائرة Boeing 787 Dreamliner التي تعتبر الجيل المقبل من الطائرات طويلة المدى واسعة البدن.
- طائرة Boeing 777X التي تعد أحدث تطوير لسلسلة طائرات 777 family الناجحة.
- طائرة Bombardier C-Series التي تعتبر المنافس الأبرز لطائرات ايرباص وبوينغ.
- طائرة Embraer E-Jet E2 المتوقع أن تدخل الخدمة في 2018.
- طائرة Mitsubishi MRJ التي تعتبر أول طائرة تجارية في اليابان خلال 50 عاماً.
- طائرة COMAC ARJ21 التي تعتبر أول طائرة حديثة تقوم الصين بإنتاجها.
- طائرة COMAC C919 التي ستزود بـ 168 مقعداً وستعمل بمحركين من نوع CFM LEAP-1C.
- طائرة Irkut MC-21 التي تعتبر أحدث أنواع الطائرات المنتجة من جانب الدب الروسي.
- طائرة CRAIC 929 التي ستزود بـ 280 مقعداً، وسيزيد مداها عن 7500 ميل.