تستعرض شركة Bentley Motors مستوى فائقاً من جمال التصاميم الحصرية الخاصّة وذلك عبر إصدار جديد محدود وخاص للغاية من طراز Mulsanne. ضمن هذا الإطار، يُمثّل إصدار Mulsanne W.O. Edition من إنتاج Mulliner لمسة تقدير وتكريم للأب المؤسّس للشركة، كما ستتضمّن كل سيارة من هذا الإصدار قطعة أصيلة من تاريخ Bentley.
فكل سيارة من هذا الإصدار المحدود، الذي يقتصر على 100 سيارة فقط، ستحتوي بداخلها على شريحة معدنية مأخوذة من العمود المرفقي الأصلي للسيارة الشخصية التي كان يملكها والتر أوين طراز Litre 8 ويرجع تاريخها لعدة عقود من الزمن - وهي آخر طراز صمّمه أوين لشركة Bentley Motors في العام 1930.
إصدار Mulsanne W.O. Eiditon من Mulliner - تحفة فريدة سيخلّدها التاريخ
يستوحي الإصدار الجديد Mulsanne W.O. Edition من Mulliner لمساته التصميمية من طراز 8 Litreالذي تم صنعه في ما بات يُعرَف باسم ’العصر الذهبي‘ للسيارات في بريطانيا. وسيقوم قسم Mulliner بصنع 100 سيارة فقط من هذا الإصدار بأسلوب يدوي.
تضم المقصورة الداخلية مجموعة من الميّزات الرائعة المستوحاة من تفاصيل الحياة الراقية التي كانت سائدة في ثلاثينيات القرن الماضي، والتي يُعدّ من أبرز أمثلتها صندوق المشروبات المضيء من تصميم Mulliner. ويزيّن الوحدة المصنوعة يدوياً شكلاً مزخرفاً مستوحى من الشكل الهندسي للشبك الأمامي والأضواء الأمامية لطراز8 Litre ، ويكشف عن واجهة عرض تتألّق بداخلها قطعة من العمود المرفقي الخاص بسيارة والتر أوين، وبذلك يجري عرض سيارة 8 Litre الخاصّة بالمهندس بنتلي. وتحمل قاعدة صندوق العرض المعدني المنقوش قطعة فنية ملهِمة تُبرِز براعة شركة Bentley وتفوّقها في أدق التفاصيل.
تتألق المقصورة الداخلية ذات تقسيمات الألوان التي يتداخل فيها جلد Fireglow Heritage الفخم مع جلد Fireglow عبر إضافات من جلد Beluga مع غرز الخياطة الخفيّة. أما كسوة خشب الجوز Burr Walnut فتمتدّ بلونها الداكن المبقّع لتزيّن لوحة العدّادات الثانوية، وكذلك إطار عجلة القيادة وغيرها من المساحات داخل المقصورة.
وتزدان هذه السيارة الـMulsanne بسجّاد من صوف الحملان بلون Fireglow، وأكواب زجاجية أنيقة، وستائر حاجبة على الأبواب الخلفية، ونظام ترفيه لركّاب المقاعد الخلفية.
سيارة Bentley 8 Litre – آخر ما صمّمه والتر أوين
يوصَف طراز 8 Litre بأنه أروع سيارة فاخرة عالية الأداء قام بتصميمها والتر أوين. وعند إطلاقها في العام 1930، كانت أيضاً آخر سيارة قام بتصميمها شخصياً لشركة Bentley Motors.
كما كانت في وقتها أكبر سيارة Bentley وأكثرها فخامة، حيث كانت مزوَّدة بأقوى محرّك سيارة موجود في بريطانيا بأسرها – إذ كانت سعته تبلغ 7,983 سنتيمتراً مكعباً ويضم ست أسطوانات بصف واحد، مما أتاح له توفير أداء رائع. وكان والتر أوين قد قال عن طراز 8 Litre: "لقد كنت دائماً أرغب بتصميم سيارة تنطلق بسرعه مئة ميل بالساعة، والآن أعتقد أننا قد نجحنا في تحقيق هذا الإنجاز."
اختار المهندس والتر أوين ثاني سيارة 8 Litre تخرج من خط الإنتاج والتي كانت مسجّلة أصلاً برقم GK 706 لتكون سيارته الشخصية. وقد كلّف هنري جيرفيس مولّينير بتصميم جسم الصالون على الشاسيه ذي قاعدة العجلات القصيرة التي كان يبلغ طولها 12 قدماً فقط. وفي العام 1931 اضطر والتر أوين لبيع سيارته التي يعشقها.]
مئوية شركة Bentley - 100 عام من الإبداعات الاستثنائية
في العام 1919 أسّس والتر أوين بنتلي شركة لها هدف واضح ألا وهو: صنع "سيارة سريعة، سيارة جيدة، الأفضل في فئتها". وشكّل هذا المبدأ الرئيسي الدليل التوجيهي الذي اتبعته شركة Bentley منذ ذلك الحين، مما دفع علامتها قُدُماً وجعلها تحتل مكانة الريادة في مجال السيارات الفخمة في مختلف أنحاء عالم اليوم.
ويمثّل يوم 10 يوليو 2018 بداية عام كامل من فعاليات احتفال شركة Bentley بعامها الـ100، وهو يوم انطلاق العد التنازلي لبلوغ الشركة مئويتها في العام 2019. وهذه المناسبة الاستثنائية التي لم يصل إليها سوى عدد قليل وخاص من الشركات ستكون سبباً للاحتفال بتاريخ الشركة والنجاح الذي تحقّقه اليوم على المستوى العالمي.