كشفت Aston Martin عن أحدث سياراتها بالتزامن مع عودتها إلى ’لومان‘ للدفاع عن لقبها الذي أحرزته في عام 2017 ضمن سباق التحمل الأبرز لمدة 24 ساعة. وبعد طرح DB11 AMR المتميزة، تكشف Aston Martin عن إصدار محدود من سياراتها Rapide AMR. ويقتصر عدد سيارات هذا المفهوم الجديد، والذي تم استعراضه في جنيف العام الماضي، على 210 سيارات فقط.
تعديلات طفبفة
وخضع تصميم Rapide AMR الجديدة، والتي تبلغ سرعتها القصوى 205 ميل في الساعة، إلى تعديلات طفيفة عن المفهوم الذي ظهر في معرض جنيف الدولي للسيارات عام 2017، مع شبك مقدمة أكبر وأكثر قوة بشكل مماثل لسيارة Vantage AMR Pro المخصصة لحلبات السباق. وفي الوقت نفسه، تستمد مصابيح الإنارة النهارية دائرية الشكل إيحاءها من نماذج Zagato الأخيرة.
وتم ضبط الديناميكا الهوائية في سيارة Rapide AMR للحد من قوة الرفع مع الاحتفاظ بتوازن محايد، فيما تم تعزيز التصميم الديناميكي الهوائي للهيكل مثل مشتت الهواء والعتبات والناشر الخلفي ومعوق الهواء في الباب الخلفي للسيارة، لتكون جميعها من ألياف الكربون. ولتخفيض وزن السيارة، تمت الاستعانة بألياف الكربون في صناعة غطاء المحرك الجديد ذي فتحات التهوية الكبيرة.
محرك مميز
وفي قلب سيارة Rapide AMR، يهدر محرك بسحب طبيعي للهواء، يستمد قدراً كبيراً من تقنياته وطابعه من قوة Aston Martin Vantage GT12. وتسهم الأنابيب المتشعبة الأكبر للهواء مع الفتحة المزدوجة مضبوطة الطول في تحسين تدفق الهواء إلى المحرك V12 سعة 6.0 ليتر؛ وبالإضافة إلى معايرة المحرك وصندوق التروس الجديد، ينتج عن ذلك زيادة في الطاقة. ويمتلك محرك V12 الأسطوري الآن القدرة على توفير قوة 603 حصان وعزم قوة 630 نيوتن متر، فيما يكفل العادم الرباعي الجديد إصدار صوت صاخب يلائم علامة AMR.
قوة وتسارع
وللمساعدة في الاستفادة من هذه القوة والتسارع من 0-60 ميل في الساعة في غضون 4.2 ثانية فقط (0-100 كيلومتر/ساعة في غضون 4.4 ثانية)، تمتاز Rapide AMR بعجلات قياس 21 بوصة - هي الأولى من نوعها في أي من سيارات Aston Martin - مقترنة بإطارات ’ميشلين سوبر سبورت‘ ذات الأداء الفائق. وتمتاز العجلات المعدنية الكبيرة بتصميم متعدد القضبان يتخطى حدود الصلابة للمساعدة في تبريد الفرامل. ولتعزيز المساعدة في الإدارة الحرارية للفرامل، تستخدم Rapide AMR نظام تبريد متطور في Vanquish S، مع قنوات فرامل معدلة ودروع وقاية من الغبار.
ثلاثة مخططات تصميم مختلفة
وستتوفر سيارة Rapide AMR في ثلاثة مخططات تصميم مختلفة. ويتألق التصميمان القياسي والظلّي بأربعة ألوان - ’ماريانا بلو‘ الأزرق و’سينتيلا سيلفر‘ الفضي و’لايتنينج سيلفر‘ الفضي و’أونيكس بلاك‘ الأسود - ويضيف المخطط القياسي لمسات بلون ’أستون مارتن ريسينج لايم‘ إلى مشتت الهواء والعتبات ومعوق الهواء الخلفي. ويتفادى مخطط التصميم الظلّي اللمسات بلون ’لايم‘ الأصفر ليضيف بدلاً من ذلك شريطاً متبايناً كامل الطول بلون ’تشاينا جري‘ الرمادي أو ’كلوب سبورت وايت‘ الأبيض.
ويمزج التصميم المتميز طلاء ’ستيرلينج جرين‘ الأخضر مع لمسات ’لايم‘ صفراء اللون وشريط بلون ’لايم‘ تمنح سيارة AMR إطلالة استثنائية. ويشير ذلك بوضوح إلى الارتباط البصري مع فريق Aston Martin Racing والألق الذي تمتاز به سياراتها المخصصة للسباقات.
ويعكس التصميم الداخلي لكل سيارة Rapide AMR مخطط التصميم المختار للجزء الخارجي، مع استخدام حواش وتطريزات راقية بلون ’أستون مارتن ريسينج لايم‘ الأصفر أو ’جالينا سيلفر‘ الفضي. وتتألق السيارة بكونسول مركزي كامل الطول من ألياف الكربون، فيما تزدان المقاعد بجلود ألكانتارا - في لمسات هي الأولى من نوعها في أي من سيارات Rapide. وللمرة الأولى كخيار، تأتي عجلة القيادة متألقة بطابع ’ون-77‘ الأنيق. وتمتاز كل سيارة بشعارات AMR مطرزة على المقاعد وبلون ’جالينا سيلفر‘ الفضي؛ وستأتي كل سيارة مزودة بلوحة فحص AMR محدودة الإصدار، فضلاً عن لوحات كربون تحمل علامة AMR التجارية.
وبالإضافة إلى مخططات التصميم الثلاثة، يمكن للعملاء استخدام Q by Aston Martin لتعزيز اللمسات الشخصية في سياراتهم.