’كاديلاك‘ تطرح أول مركبة XT4: مركبة رياضية متعدّدة الاستعمالات

كشفت ’كاديلاك‘ في مقرّها ’كاديلاك هاوس‘ الموجود في حي مانهاتن الشهير بمدينة نيويورك الأمريكية عن طراز XT4 للمرّة الأولى، وهو عبارة عن مركبة رياضية متعدّدة الاستعمالات مدمَجة وجديدة كلّياً مصمَّمة خصّيصاً للجيل المقبل من العملاء الساعين وراء الفخامة العالية.

تتألّق XT4 عبر خطوط أنيقة ومصقولة تلفت نظر العملاء وتعزّز القياسات القوّية للمركبة وحضورها الجريء. أما المقصورة الداخلية فهي عبارة عن مجموعة لمسات جمالية مركَّزة من لغة ’كاديلاك‘ التصميمية والمتمثّلة بدمج التقنيات بشكل منطقي وفنّي وتوفير باقة من الألوان الجديدة المفرحة. وتتميّز المقصورة بكونها مشغولة بدقّة عالية مع توافر مساحة رائدة بفئتها للمقعد الخلفي كما هو متوقَّع.

 

تأتي جميع الطرازات مجهَّزة بمحرّك ’كاديلاك‘ الجديد كلّياً سعة 2.0 ليتر بشاحن توربيني يتضمّن تقنيات جديدة معزِّزة للكفاءة شاملة الإدارة الفعّالة للوقود (وقف عمل الأسطوانات)، وهو يتصل بنظام نقل حركة أوتوماتيكي من تسع سرعات مع الجيل المقبل من ميّزة التبديل بالدقّة الإلكترونية (Electronic Precision Shift).

 

إضافة لهذا، أطلقت ’كاديلاك‘ للمرّة الأولى استراتيجية تجهيزات ’Y‘ عبر مركبة XT4. وضمن هذا الإطار، ترتكز طرازات الفخامة الراقية المتميّزة Premium Luxury والطرازات الرياضية Sport على فئة تجهيزات Luxury الفاخرة (الأساسية). ويتم عبر لمسات محدَّدة من المحتوى والتصميم تخصيص فئتي تجهيزات Premium Luxury وSport وفقاً لأذواق وتفضيلات العملاء المختلفة. وسوف تقوم ’كاديلاك‘ بطرح هذه الاستراتيجية الجديدة للتجهيزات بدءً مع XT4 وسيارة السيدان الأبرز ضمن المجموعة CT6 طراز 2019.

 

ستتوفّر مركبة XT4 بسعر يبدأ من 35,790 دولار أمريكي شاملاً رسوم الوجهات عندما يبدأ بيعها في خريف 2018.  وانطلاقاً من نهاية مارس 2018، سيكون بمقدور العملاء القيام بالطلب المسبَق لمركبة XT4 من وكلاء ’كاديلاك‘ المشاركين على مستوى الولايات المتحدة الأمريكية.

قام فريق من المصمّمين الشباب الذين يمثّلون محور الشريحة الديموغرافية من العملاء الذين تستهدفهم XT4 بتوجيه عملية التصميم، حيث تم وضع تصميم لمركبة رياضية متعدّدة الاستعمالات معبِّرة وتُدخِل مستويات أعلى من اللمسات المصقولة إلى مجموعة مركبات ’كاديلاك‘ – ومركبة اليوم هي قريبة جداً إلى النسَخ الأصلية من الخارج والداخل.

 

حول هذا، قالت ثيريز بينازّو، مديرة التصميم الخارجي للمركبة: "تتمتّع XT4 بحضور رائع يتميّز بالثقة والتوازن. وهي تزخر بمزايا ’كاديلاك‘ الأساسية لكن مع جرأة جديدة تخاطب حيوية وشباب الفريق والعملاء على حد سواء."

 

وتأتي جميع الطرازات مع تقنية LED المتقدّمة للإنارة الأمامية والخلفية مع شعاع LED أمامي منخفض وعالي وشفرة أضواء LED خاصّة بمصابيح الإنارة النهارية. وتمتدّ أفقياً ميّزة إنارة ’كاديلاك‘ العمودية بشكل حرف L معزِّزة بذلك عرض XT4 ووقفتها الواثقة.

 

وستتوفر ثمانية ألوان خارجية لمركبة XT4 طراز 2019 عند إطلاقها هي: أزرق معدني (Atlantic Metallic)، والمعدني الداكن (Autumn Metallic)، والأبيض كريستالي ثلاثي الطبقات (Crystal White Tricoat)، والأزرق المعدني الداكن (Twilight Blue Metallic)، والرمادي المعدني (Shadow Metallic)، والأحمر الداكن (Red Horizon Tintcoat)، والأسود المعدني (Stellar Black Metallic) واللون الفضّي المعدني (Radiant Silver Metallic).

تعكس مقصورة XT4 الجديدة مواضيع التصميم الخارجي بحيث تعبّر عن الجرأة والقوّة مع مزايا رياضية شبابية. وتسهم الأقواس المنسابة والخطوط المدبّبة في تعزيز الشعور بالرحابة وتمنح مظهراً أنيقاً مدمَجاً تماماً.

 

وتتناغم العناصر الداخلية معاً بنمط معقّد وعصري. وتتضمّن التقنيات البديهية أداة اختيارية من الجيل المقبل للشحن اللاسلكي وجهاز لتأيّن الهواء داخل المقصورة.

 

توفر XT4 الجديدة كلّياً مساحة استثنائية بالنسبة إلى مركبة رياضية متعدّدة الاستعمالات مدمَجة وفاخرة، وبالأخص لصالح ركّاب المقعد الخلفي. ومن المتوقّع أن تتصدّر المركبة هذه الفئة من ناحية المساحة الخاصّة بالمقعد الخلفي والبالغة 39.5 بوصة (1,004 ملم) من المساحة للأرجل. كما توفر XT4 مساحة واسعة قدرها 48.9 بوصة (1,385 ملم) من السعة التخزينية القصوى عند طي ظهر المقعد الخلفي.

يكتمل المظهر الواثق والرياضي لمركبة ’كاديلاك XT4‘ الجديدة عبر مستويات رائعة من الرشاقة. فهي بلا أي شك تتمتّع بشخصية ’كاديلاك‘ من ناحية الدقّة والاستجابة لكن مع ميّزة شبابية مستوحاة من سيارات السيدان الرياضية المعروفة لدى العلامة التجارية.

 

ويبدأ الأمر مع محرّك ’كاديلاك‘ جديد كلّياً سعة 2.0 ليتر مع شاحن توربيني. ويتميّز هذا المحرّك المتطوّر المفعم بالطاقة والمكوّن من أربع أسطوانات تتابعية ويولّد قوّة 118.5 حصاناً لكل ليتر من الوقود، عبر نظام طاقة ثلاثية ومنزلق لعمود الحدبات هو الأول من نوعه في قطاع السيارات. وقد تم تصميم النظام لتعزيز الأداء والكفاءة لأقصى حد عبر توفر ثلاث وضعيات تشغيل مختلفة، شاملة الرفع العالي والمنخفض للصمّامات وميّزة الإدارة الفعّالة للوقود (إيقاف عمل الأسطوانات).

 

كما يتميّز المحرّك من خلال شاحن توربيني توأمي اللولب لتعزيز إنتاج العزم عند السرعات الأقل، إضافة إلى ميّزة الضخ المباشر للوقود، والإدارة الحرارية الفعّالة وتقنيات الإيقاف/التشغيل. وتبلغ القوّة التي يولّدها المحرّك 237 حصاناً (177 كيلوواط) و258 رطل-قدم من العزم (350 نيوتن.متر). ومن شأن منحنى العزم المنبسط تقريباً أن يمنح XT4 استجابة مفاجئة ضمن كامل نطاق سرعة دوران المحرّك بالدقيقة.

 

يتصل المحرّك الجديد بنظام نقل حركة أوتوماتيكي من تسع سرعات، وهو يساعد XT4 في تحقيق كفاءة استهلاك الوقود التي تتوقّعها ’كاديلاك‘ عند 12.7 كم باللتر (30 ميلاً بالغالون) أثناء القيادة على الطرق السريعة. كما تتميّز المركبة عبر خاصّية التبديل بالدقّة الإلكترونية من الجيل المقبل والتي تتمتّع بسلسلة تبديل بديهية.

 

أما في ما يتعلّق بنقل قوّة XT4 إلى الشارع، فهناك نظام تعليق أمامي من نوع الدعامة ونظام تعليق خلفي مستقل من خمس وصلات، وقد تم تعديلهما لموازنة الراحة مع الاستجابة. وتتيح وضعية خيار السائق Driver Select Mode القياسية التعديل وفق الطلب لمختلف أنماط القيادة وظروف الطرق.

 

إضافة الى هذا، تُعدّ XT4 أول مركبة ’كاديلاك‘ تقدّم ميّزة المساعدة بالكبح الإلكترو-هيدروليكي، والتي تستبدل نظام الكبح الكهربائي التقليدي ذا المساعدة الفراغية بنظام إلكترو-هيدروليكي يعزّز الاقتصاد باستهلاك الوقود ويستحوذ على مساحة أقل تحت غطاء صندوق المحرّك.