كشفت شركتا "فيراري" و"بينينفارينا" عن تحفة فنية بمواصفات رائعة وتصميم مبهر يعد قمة الإبداع الإيطالي في صناعة السيارات السوبر الرياضية.
تتميز السيارة بشكل خارجي فريد، مع تصميم جسم ثوري يمكن ملاحظته بشكل كبير خاصة مع عدم وجود زجاج أمامي وجانبي، كما أن مقدمة السيارة مسحوبة وتحتوي على فتحة هواء مميزة، وفيها مصابيح أمامية مدمجة وحاجز أمامي من الكروم.
كما أن الصدام الأمامي من الأسفل مفتوح تماماً ويشبه شكل فم سمكة مفتوح قليلاً، أما من الخلف فالمؤخرة مألوفة أكثر للعين، ويمنح السبويلر الخلفي المدمج شكلاً أكثر قوة ويجعلها تبدو رياضية أكثر.
في ما يتعلق بالمقصورة فبخلاف المقاعد الخاصة والخوذتين، السيارة من الداخل مطابقة إلى حد مذهل مقصورة "فيراري 458 سبايدر"، وقد نجحت السيارة في تحقيق نجاح كبير عندما تم عرضها لأول مرة في معرض "جنيف" للسيارات 2013.
ولم تجب الشركة عن الأسئلة الخاصة بمحرك السيارة، لكن يخمن البعض أن "فيراري" ستحتفظ بالمحرك الذي استخدمته في النسخة التجريبية والموجود أيضاً في "فيراري 458 سبايدر"، وهو ما يعني امتلاك السيارة قوة 562 حصانا وعزم 542 نيوتن/متر، وهو ما يسمح لها بالتسارع من الصفر إلى 60 ميلا/ساعة في 3.4 ثانية فقط مع سرعة قصوى 198 ميلاً/ساعة.
وقد ذكرت "فيراري" أنها ستصنع 6 نسخ من السيارة التجريبية التي أسمتها "سيرغيو" وستباع النسخة الواحدة مقابل 3 مليون دولار، وتم حجزها بالفعل من قبل مشترين.
وبهذا الاتحاد الإيطالي الفريد من نوعه تكون الشركتان الإيطاليتان "فثراري و بينينفارينا" جعلتا المنافسة كبيرة مع "لامبرغيني" حيث لا بد أن السوق الإيطالي سيشهد سيارات منافسة أخرى.
وقد لا ينعكس هذا التعاون الفريد من نوعه من قبل فيراري على السوق الايطالي فحسب بل على باقي الشركات العالمية للسيارات الفاخرة الرياضية في العالم.