أطلقت شركة تويوتا سيارتها الاختبارية الكهربائية i-Road، وهي سيارة صغيرة لا يزيد عرضها على متر واحد، وتشتمل على ثلاث عجلات ومقعدين مركبين خلف بعضهما البعض، ولا يزيد وزنها على 300 كيلوغرام بفضل الاعتماد في تصنيعها على اللدائن إلى حد كبير.
ويعد مفهوم قيادة السيارة i-Road الاختبارية أبرز الخصائص التي تميزها؛ فبينما تميل العجلتان الأماميتان عن طريق آلية كهربائية ضد قوة الطرد المركزي، يتم توجيه العجلة الخلفية للسيارة، وبذلك لا تتجاوز دائرة التفاف السيارة 3 أمتار.
من جهة أخرى، تتمسك شركة تويوتا بتطوير صناعة السيارات التي تعمل بخلايا الوقود برغم التكاليف الباهظة لإنتاجها، وتهدف إلى الوصول الى طريقة لتخفيض سعر هذه التقنية بسبب كونها أكثر فعالية من السيارات الكهربائية، ولذلك نشرت فيديو تحفيزيا تقول فيه ان التقنية ستصبح متاحة قريباً.
تويوتا بالفعل تعمل على سيدان بخلايا الوقود سيتم إطلاقها قريباً، وبالتالي تعد هذه نقطة إيجابية لدى تويوتا حيث تم الكشف عنها تحت إسم FCV الاختبارية.