تتحضّر بورشه "كاين" Cayenne الجديدة لإعادة إرساء المعايير ضمن فئتها متسلحة بتصميم حاد وفعالية أفضل، بالإضافة إلى تشكيلة كبيرة من التجهيزات القياسية المثيرة. وبعدما رسّخت هذه السيارة مكانة لنفسها كطراز رياضي أصيل ضمن فئة السيارات الرياضية متعددة الاستعمالات، تطلّ كاين في جيلها الجديد بقوة أكبر وراحة أفضل من السابق، لتكون على أهبة الاستعداد لتعزيز تاريخ بورشه العريق من الأداء المتفوّق مع أحدث تعبير عن لغة بورشه التصميمية.
سيتمّ طرح الجيل الجديد من كاين بثلاث نسخات، هي "كاين إس" Cayenne S و"كاين توربو" Cayenne Turbo، هذا بالإضافة إلى "كاين إس إي-هايبريد" Cayenne S E-Hybrid للمرة الأولى، التي تتألق بكونها أول سيارة مزودة بنظام دفع مختلط مع قابس ضمن فئة السيارات الرياضية الفاخرة متعددة الاستعمالات. بفضل هذا الطراز الأخير، إلى جانب كل من "باناميرا إس إي-هايبريد" Panamera S E-Hybrid و"918 سبايدر"918 Spyder ، باتت شركة بورشه أول صانع للسيارات في العالم يطرح ثلاثة طرازات مزودة بنظام دفع مختلط مع قابس.
وتتعزز مزايا الجيل الجديد من "كاين" بأداء أفضل لنسخاته كلها ذات المحركات المختلفة مع استهلاك أقل للوقود مقارنة بالجيل السابق. في هذا السياق، تتألق "كاين إس" بمحرك جديد بالكامل من ست أسطوانات على شكل "V" سعة 3.6 ليترات مع شاحنيْ توربو من تطوير بورشه بالكامل.
لا ينحصر الأثر الإيجابي لطراز كاين على بورشه بتعزيز النمو المربح للشركة فحسب، بل يشمل أيضاً إرساء قاعدة اقتصادية صلبة للاستثمار في أجيال مستقبلية من السيارات الرياضية. وسرعان ما أرسى هذا الطراز، الذي أبصر النور في العام 2002، معياراً جديداً بات بموجبه طرازاً رياضياً رائداً ضمن فئة السيارات الرياضية متعددة الاستعمالات. وقد تخطى نجاحه جميع التوقعات بعدما تجاوزت مبيعاته 579,000 سيارة منذ تقديمه.