أزيح النقاب أخيراً ضمن فعاليات معرض جنيف للسيارات عن السيارة التي تعمل بشكل كامل بالكهرباء كوانت إي-سبورتليموزين من انتاج شركة nanoFLOWCELL.
وتم تزويد تلك السيارة بخلايا تدفق تقوم بدمج الخلايا الكهروكيميائية المتراكمة مخ خلايا الوقود. وبمعنى آخر، يمكن القول إن بطاريات هذا النوع من السيارات أكثر فعالية 5 مرات من بطاريات ليثيوم أيون التقليدية.
ويبلغ طول تلك السيارة 5.25 مترا، وعرضها 2.20 مترا وارتفاعها 1.35 مترا. وهي تستعين بأربعة محركات للانطلاق من وضع الثبات حتى سرعة 100 كيلو متر في الساعة في غضون 2.8 ثانية ويمكنها الوصول الى سرعة قصوى قدرها 380 كيلو متر في الساعة، ويمكنها كذلك قطع مسافة تتراوح ما بين 400 إلى 600 كيلو متر.
وتتسم السيارة من الداخل برقة التصميم، وكل شيء مغطى بقشرة خشبية متناهية الصغر تبدو كما لو كانت طبقة خشبية صلبة، وينتظر أن تحقق السيارة رواجاً كبيراً عند طرحها مطلع 2015.
يمكنك قراءة المزيد
كل ما يجب أن تعرفه عن سيارة Mercedes SLالمكشوفة
فيتل يعترف السيارة ليست في أفضل حال.. ينقصنا الكثير من أجل الفوز وهذا ليس سراً
الكشف رسمياً عن سيارة لاند روفر دينفندر 2015
باغاني تطلق آخر نسخة من سيارة زوندا بـ 3 ملايين دولار
تلامذة سعوديون يكرمون مدرسهم بسيارة