لعب أول جيلين من سيارة كاديلاك سي تي إس دور السيارة المتعدّدة الأدوات من إنتاج الشركة، وذلك للانتشار عبر قسمين من السيارات الرياضية السيدان. لكن جرى تطوير النسخة الجديدة الخاصة بعام 2014 لتقدّم غرضاً معيّناً بالنسبة للمشترين الراغبين في ذلك.
وجاء الموديل الجديد من تلك السيارة بأبعاد جديدة. وزادت قاعدة عجلات بما يصل إلى 1.2 بوصة، وزاد طولها الإجمالي بمقدار 4.2 بوصات، ليصل إلى 195.5 سم، لتكون بذلك أطول ببوصتين من السيارات الألمانية التي تنافسها في الأسواق.
ومع هذا، لم تتغير دواخل تلك السيارة كثيراً، كما أكدت الشركة أنها أقل وزناً من الموديل السابق، وأنها أقل بمقدار 200 رطل عن السيارة ماركة بي إم دبليو 528i.
وأعلنت كاديلاك قبل أيام أن تلك السيارة الجديدة ستضم محرّك توين تيربو V6 جديد، سعته 3.6 لترات، وستصدر منه قوة قدرها 420 حصاناً وعزم قدره 430 رطل/قدم.
وستتمكن السيارة موديل 2014 من الانطلاق من وضع الثبات حتى سرعة 60 ميلاً في الساعة في غضون 4.6 ثوانٍ، وستصل سرعتها القصوى لـ170 ميلاً في الساعة.
وستخرج مزوّدة بناقل حركة أوتوماتيك بثماني سرعات، وهو ناقل يخص محرك توين تيربو V6. وبمقدور هذا الناقل أن يتخطى تروساً متعدّدة أثناء السير لزيادة الفعالية والسرعة، فيما استُعين بالألومنيوم لتصنيع أبواب وغطاء محرك السيارة. وحرص مصمّمو كاديلاك سي تي إس الجديدة على جعلها أفضل من حيث الراحة والشكل الأنيق، وهو ما نجحوا فيه إلى حد بعيد، مقارنةً بالموديل السابق.
يمكنك قراءة المزيد
القوة والسرعة عنوان سيارة أستون مارتن في 12 فانتاج إس الجديدة
الجيل الثالث من سيارة BMX5 نموذجاً للسيارات الثورية المبتكرة
رائد في حفل إطلاق سيارة Wraith من رولز رويس
رولز رويس تكشف عن سيارة WRAITH من دبي
أبرز 16 سيارة أطلّت في الجزء السادس من Fast and Furious