تم اليوم الكشف عن الصور الأولى لسيارة ’هيونداي‘ الجديدة ’آي-أونيك‘ (i-oniq)النموذجية المتميّزة بتقنية وتصميم جديدين يُبرِزان مفهوم التفكير المستقبلي للشركة.
تُعتبَر ’آي-أونيك‘ طراز هاتشباك رياضي كهربائي مع محرّك يعمل بالوقود يساعد على زيادة المسافة التي يمكن قطعها. وتهدف السيارة إلى عكس أحدث مفاهيم التفكير لدى مصمّمي ومهندسي ’هيونداي‘، وهي تشكّل تطويراً للغة البناء السائلي للشكل الذي تعتمده الشركة وتمثّل بطريقة جيدة ’الإمكانات الجديدة‘ (New Possibilities) عند ’هيونداي‘ من خلال نظام توليد الحركة المستقبلي المزوَّدة به.
واعتمد مصمّمو ’هيونداي‘ النسب الديناميكية لابتكار الشكل الجميل والعملي لجسم السيارة. ويجمع تصميمها الخطوط الناعمة الأنيقة مع أسطح قوية بحيث تعكس المعايير الراقية والرياضية على حد سواء من الخارج والداخل معاً. وتشدّد بعض العناصر التصميمية الأخرى، مثل السطح القائم على تصميم ’البنتهاوس‘ والأضواء الأمامية من نوع LED، على مستويات الفعالية والتقنية المتقدّمة التي تضمّها سيارة ’آي-أونيك‘.
يبلغ طول السيارة 4,4 أمتار وهي تتسع لأربعة ركّاب في مقصورتها المتمحورة حول السائق. وتُبرِز التقنية العالية في أنظمة وأجهزة التحكّم الخاصة بالسائق أحدث التقنيات الإلكترونية العصرية والمستقبلية الراقية. ويستفيد الركّاب من المساحة الواسعة المرتكزة على تصميم الصالات والهادفة لتعزيز مستويات الراحة إلى أقصى الحدود، وتتميّز المقصورة بالأسطح المصقولة المستوحاة من الأدوات الموسيقية وذلك لابتكار تباين إيجابي مع منطقة السائق ذات التصميم الرياضي.
وتحتوي ’آي-أونيك‘ على نظام توليد حركة مبتكَر يُبرِز التزام ’هيونداي‘ بالتقنية النظيفة. وعبر مولّد خاص، يرتبط محرّك وقود البترول سعة 1,0 ليتر والمكوّن من 3 أسطوانات مع موتور كهربائي يعمل بأيونات الليثيوم ويولّد 108 أحصنة. وفي الوضعية الكهربائية وحدها، تتمتّع ’آي-أونيك‘ بنطاق يبلغ 120 كيلومتر، لكن بمساعدة محرّك الوقود يمكنها أن تسير لمسافة 700 كيلومتر وهي تنتج 45 غراماً فقط من ثاني أوكسيد الكربون في الكيلومتر الواحد.