لا يزال الطيران نشاطا غامضا بالنسبة الى معظمنا، لذا تحدث الطيار الشهير باتريك سميث عن عالم الطائرات التجارية حيث أنه يعمل كمدون ومؤلف في مجال الطيران إضافة الى عمله كطيار لطائرتي بوينج 757 و767 منذ وقت طويل. وكشف سميث أن بعض الشفرات التي تستخدم في الطائرة لها معنى تقني، بينما للبعض الآخر معنى هزلي سخيف. أبرزها ما يلي :
- جملة "Doors to arrival and crosscheck"، يقول مدير المضيفون الجويون هذه الجملة عند اقتراب الطائرة من البوابة ليؤكد أن زلاجة الطوارئ أزيلت من عند الباب.
- "All-call"، تقال هذه الجملة لتدعو جميع المضيفين والمضيفات للاتصال ببعضهم عبر الهاتف الموجود عند مكانهم.
- "Holding pattern"، هو المسار الذي تتخذه الطائرة خلال الطقس السيئ أو الأيام المزدحمة.
- "At this time"، بمعنى الآن وحالا.
- "Flight level"، هي طريقة منمقة للتعبير عن ارتفاع الطائرة في الهواء بالألف قدم.
- "Last-minute paperwork"، يعني أن الإقلاع سيتأخر لبعض الوقت لحين الانتهاء من بعض النواحي الإدارية المتعلقة بالطائرة.
- "Ground stop"، توقف جميع الرحلات المتوجهة لوجهة معينة عادة بسبب ازدحام الرحلات.
- "Air pocket"، مطبات هوائية
- "Equipment"، الطائرة.
- "Flightdeck"، القمرة.
- "First Officer Co-Pilot"، هو مساعد الطيار الذي يساعده في جميع مهامه كما أنه مدرب على قيادة الطائرة بمفرده في جميع مراحل الرحلة.
- "Final approach"، يعني وصول الطائرة لآخر مسار مستقيم مواز لممر الهبوط قبل هبوطها.
- Deadhead، هو اللقب الذي يطلق على الطيار أو مضيف الطيران المسافر لوجهة معينة ليتم تعيينه لأداء مهمة ما.
- "Direct flight"، هو مسار الطائرة إلى وجهتها الرئيسية بغض النظر عن عدد التوقفات التي ستتوقفها طالما لم يغير المسافرون طائرتهم.
- "Nonstop flight"، الرحلة التي لا تتوقف فيها الطائرة أبدا في أي مكان سوى وجهتها الأخيرة.
- "EFC time"، هو الوقت الذي يتوقعه الطاقم لإنهاء وضع معين أو توقف في مكان ما.
- "The ramp"، هي أقرب منطقة لبوابة الخروج وهي المنطقة التي تلتقي فيها الطائرات مع سيارات الخدمة.
- "Alley"، هو ممر الإقلاع بين البوابات.
- "Apron"، هي منطقة من الأسفلت لا تستطيع الطائرة الإقلاع أو الهبوط منها لكن يمكن أن تركن فيها للصيانة.
- "Final and immediate boarding call"، طريقة رسمية لاستعجال المسافرين لركوب الطائرة.
- "Area of weather"، تعني وجود عاصفة رعدية أو طقس سيئ.