تواصل أوفيتشيني بانيراي التزامها المذهل تشجيع إبحار اليخوت الكلاسيكية مع تنظيها للدورة الـ 13 من السباق الدولي الرائد لسيدات البحر المهيبة.
هذا العام، يحتفي تحدي بانيراي لليخوت الكلاسيكية- السباق الدولي الرائد لليخوت الكلاسيكية والقديمة الطراز- بالدورة الـ 13 مع تنظيم عشرة من أبرز السباقات البحرية التقليدية على الصعيد العالمي، اذ بات جدول سباقات هذا الحدث نقطة مرجعية لهواة هذه القوارب الكلاسيكية المميزة بجمالها المذهل، تاريخها المجيد وفرادتها المطلقة.
في هذه المناسبة، أعلن ’أنجلو بوناتي، الرئيس التنفيذي لشركة أوفيتشيني بانيراي: "أؤكد بفخر عظيم أن التزامنا الحفاظ على الإبحار الكلاسيكي ورعايته أمران فريدان ومنقطعا النظير على المستوى العالمي. نحن نرعى هذا السباق للسنة الـ 13 على التوالي وعلى مدى هذه الفترة الطويلة، شهدنا على ازدهار العديد من الأحداث المذهلة وإحياء عدد من القوارب القديمة الطراز الأخاذة نتيجة شغف العديد من الهواة".
ووفق التقليد المتّبع، يجوب تحدي بانيراي لليخوت الكلاسيكية كلا من فرنسا جزر الانتيب، كان، إيطاليا ارجنتاريو وإسبانيا ماهون على جزيرة مينوركا( ضمن جولة البحر المتوسط، مع الإشارة إلى أن اليخوت المشاركة في كل سباق تسعى لجمع النقاط التي تؤهلها للفوز بالكأس الإجمالية. في السنوات السابقة، حصد الكأس عددا من أشهر اليخوت في تاريخ الإبحار، ومنها ابتكارات قدمّها مبدعون مثل ’ويليام فايف 3‘ )اليخت ’كامبريا‘ المبني في العام 1928 ، اليخت ’ماركيتا‘ المبني في العام 1911 ، واليخت ’مونبيم‘ المبني في العام 1917 ( و’ناثانيال غرين هيرشوف‘ )اليخت ’شينوك‘ المبني في العام 1916 واليخت ’ليونور‘ المبني في العام 1925 (، بالإضافة إلى قوارب الأسطول البحري الإيطالي )اليخت ’شابلين‘ المبني في العام 1974 واليخت ’ستيلا بولاري‘ المبني في العام 1965 ( ونجوم من الدورات الاولمبية السابقة )اليخت ’بونا فايد‘ المبني في العام 1899 والحائز على الميدالية الذهبية في أولمبياد باريس العام 1900 ( كما وأيضا القوارب التي يملكها أشخاص من صانعي التاريخ )اليخت ’مانيتو‘ المبني في العام 1937 الذي كان في السابق ملكا للرئيس الاميركي ’جون فيتزجيرالد كينيدي‘(. علاوة على ذلك، يُشارك في جولة البحر المتوسط أيضا اليخت ’آيلين‘، المركب الشراعي من نوع برمودا المصمم في العام 1936 من قبل ’ويليام فايف 3‘، والذي اشترته أوفيتشيني بانيراي في العام 2009 وأعادت إطلاقه بعد تجديده.
كذلك، تُتيح سباقات ماربيلهيد، نيوبورت ونانتوكوت الفرصة لليخوت المتنافسة للفوز بالكأس الثانية من تحدي بانيراي لليخوت الكلاسيكية، والتي تقدم للفائز في جولة أميركا الشمالية المنظّمة بين أغسطس وسبتمبر في مياه إنكلترا الجديدة. خلال العامين الاخيرين، فاز بالكأس اليخت ’سايرن‘ عضو فئة NY-32 والمصمم في العام 1936 من قبل ’اولين ستيفانز‘ الاسطوري من شركة ’سباركمان أند ستيفانز‘.
إلى جانب كأسي جولتي البحر المتوسط وأميركا الشمالية، يحصل الفائزان في السباقات الفردية بما في ذلك سباق أنتيغوا لليخوت - الكلاسيكية وأسبوع بانيراي البريطاني الكلاسيكي، واللذان لا يندرجان في الجولتين لأسباب جغرافية على ساعة بانيراي - المميزة. منذ أن قامت الشركة بتصميم وإنتاج أول ساعة مخصصة للغطس لغواصي البحرية الملكية الإيطالية في العام 1936 ، تواصل بانيراي إبتكار أدوات الدقة التي تجمع بين التصميم الإيطالي الجذّاب والتقنية السويسرية المتطورة في صناعة الساعات، الامر الذي يجعل منها الاداة المثالية لمحبي البحر.